
FIA, Red Bull’un şikayeti üzerine mi harekete geçti?
Formula 1’de esnek arka kanatlar konusu uzun süredir gündemde. Sezon öncesi testlerde Red Bull’un FIA’ya bu konuda başvurduğu ortaya çıktı.
Formula 1’de esnek arka kanatlar konusu uzun süredir gündemde. Sezon öncesi testlerde Red Bull’un FIA’ya bu konuda başvurduğu ortaya çıktı.
Formula 1’in deneyimli pilotlarından Fernando Alonso, Melbourne Albert Park Pisti’nde yer alan 6. virajın yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini savundu. Aston Martin pilotu, Avustralya Grand Prix’sinde yaşadığı kazanın ardından bu virajın hâlâ riskli olduğunu belirtti.
Formula 1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali, 2025 sezonuna yönelik büyük heyecan duyduğunu belirterek, sporda her yarışta farklı bir senaryonun yaşanacağını söyledi. Melbourne’de Sky Sports F1’e özel bir röportaj veren Domenicali, aynı zamanda uzun vadeli planlarından ve F1’in geleceğinden bahsetti.
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı, 2025 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nın ikinci yarışı öncesinde Portimao’da gerçekleştirdiği testlerde önemli kazanımlar elde etti. Takım patronu Shaun Muir ve teknik direktör Christian Gonschor, Avustralya’daki hayal kırıklığı yaratan açılış haftasının ardından M 1000 RR’ın performansında gözle görülür bir iyileşme sağlandığını belirtti.
Formula 1×1’in yeni bölümünde Serhan Acar, 2025’in ilk yarışı Avustralya Grand Prix’sini tüm detaylarıyla değerlendirdi.
Red Bull’un danışmanı Helmut Marko, takımın 2025 Formula 1 sezonunda RB21’in performansını artırmak amacıyla önümüzdeki üç ila beş yarış içinde önemli güncellemeler yapmayı planladığını duyurdu.
Okay Karacan ve Serhan Acar ile 305 km, Ekol TV’de başladı. 305 km 1. bölüm.
Gazeteci Fatih Altaylı, Hürriyet gazetesinin 17 Mart 2025 tarihli yayınında Avustralya GP’ye dair yaptığı haberi bugünkü Youtube programında yorumladı.
Ferrari Takım Patronu Fred Vasseur, Melbourne’de yağmur bastırdığında Lewis Hamilton ve Charles Leclerc’i kuru zemin lastiklerinde tutma kararının yanlış olduğunu kabul etti.
Tüm F1 takımları, Avustralya GP hafta sonunda yapılan testleri sorunsuz geçti ancak FIA, Çin Grand Prix’si öncesinde, arka kanat esnekliğine yönelik daha sıkı denetimler getirerek, ‘mini DRS’ tartışmalarına karşı yeni bir önlem aldı.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması