Max Verstappen’in Red Bull kariyerinde dokuz yılda altı takım arkadaşıyla yarışmış olması, takımın ikinci koltuğu için “zehirli” yorumlarının yapılmasına neden olurken, bu görüşe Red Bull cephesinden net bir yanıt geldi.
Moto2’de İspanya Grand Prix’si hafta sonu Manuel Gonzalez’in evinde gösterdiği üstün performansla başladı. Barry Baltus ve Deniz Öncü ise ilk günün en hızlı isimleri arasında yer aldı.
Suudi Arabistan Grand Prix’sinde Max Verstappen’e verilen beş saniyelik ceza tartışma yarattı. Sky Sports uzmanı Bernie Collins, cezanın hafif kaldığını savundu.
Red Bull Danışmanı Helmut Marko, Yuki Tsunoda’nın gösterdiği performansın, 2025 sonrası için takımda kalmasını sağlayacak potansiyele işaret ettiğini belirtti.
Lando Norris, Red Bull’un 2025 Formula 1 sezonundaki rekabetçiliğinin sadece Max Verstappen’e bağlı olmadığını vurgulayarak, RB21 aracının da “oldukça iyi” olduğunu söyledi.
Eski Formula 1 pilotu Juan Pablo Montoya, Red Bull’un 2026 sezonunda Max Verstappen’i kaybetmesi halinde, takımın Williams benzeri dramatik bir düşüş yaşayabileceği konusunda uyarıda bulundu.
2025 Formula 1 sezonunun ilk beş yarışının ardından veriler açıkça gösteriyor ki, Red Bull ve Ferrari geçen yıla kıyasla en büyük düşüş yaşayan iki takım oldu. McLaren’ın domine ettiği bu sezonda, iki dev takım performans açısından ciddi gerileme yaşadı.
McLaren F1 takım patronu Andrea Stella, Suudi Arabistan Grand Prix’sinde Oscar Piastri ile Max Verstappen arasında yaşanan tartışmalı ilk viraj olayında pilotunu sonuna kadar savundu. Stella, durumu açıklamak için Lewis Hamilton ile yaşanan benzer bir örneği gündeme getirdi.
Max Verstappen’in Suudi Arabistan Grand Prix’sinde aldığı ceza, eski Formula 1 hakemi Johnny Herbert’e göre yetersizdi ve en az iki katı olmalıydı.
Dört kez dünya şampiyonu olan Sebastian Vettel, Red Bull’la zorlu bir süreçten geçen Max Verstappen’e önemli tavsiyelerde bulundu. Vettel, bu dönemin Verstappen’in kariyerinde “belirleyici” bir yıl olacağını söyledi.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması