Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, ABD’deki yeni ithalat tarifeleri hakkında açıklamalarda bulunarak durumu bir “sosyo-ekonomik deney” olarak nitelendirdi, ancak Mercedes’in bu değişimden etkilenmediğini vurguladı.
Formula 1 Komisyonu, 2026 sezonunda devreye girecek yeni güç ünitesi kuralları için performans farklarını dengelemeye yönelik adımlar atmayı kabul etti. Ancak batarya gücünün sınırlandırılması önerisi takımları ikiye böldü.
Formula 1 pilot piyasası, büyük ölçüde Max Verstappen’in 2026 için vereceği karara odaklanmış durumda. Verstappen olur da Red Bull’dan ayrılmaya karar verirse, bu karar beraberinde taşların yerinden oynamasını sağlayabilir.
2025 Formula 1 Suudi Arabistan Grand Prix’si Mercedes için pek de parlak geçmedi. George Russell yarışa 3. sıradan başlamasına rağmen damalı bayrağı 5. sırada geçti. Takımın çaylak pilotu Kimi Antonelli ise 5. başladığı yarışı 6. sırada tamamladı.
Mercedes patronu Toto Wolff, F1 Komisyonu’nda tartışılacak olan ve söylentilere konu olan yeni bir motor kural değişikliğinden hiç memnun değil.
Formula 1, 2026’da devreye girecek yeni güç ünitesi kurallarında büyük bir değişikliğe gidebilir. Yıllar önce onaylanan yeni motor döngüsü, yarışları olumsuz etkileyebileceği endişeleriyle tartışma yaratıyor. Başlıca kaygı, elektrik enerjisi toplama ve batarya kullanımının beklenenden düşük olabileceği yönünde.
Toto Wolff, Max Verstappen’ın Mercedes ile anıldığı spekülasyonları kesin bir dille yalanlayarak, “Hiçbir görüşme yapmadık,” dedi.
Williams F1 takım patronu James Vowles, eski işvereni Mercedes’e, mevcut Formula 1 şampiyonu Max Verstappen’ı hedeflemenin riskleri konusunda uyarıda bulundu.
Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, Formula 1’in V10 motorların spora geri getirilmesi tartışmalarında “duraklama düğmesine basması” gerektiğini düşünüyor.
George Russell, Mercedes ile yeni bir sözleşme imzalamamış olmasına rağmen F1 geleceği konusunda “hiç stres yaşamadığını” vurguladı.
Telif hakkı © 2025 | MH Themes tarafından WordPress teması