Liam Lawson, Red Bull’daki Kısa Süreli Yarış Deneyimini Anlattı: “Orada Hiç Bulunmamış Gibi Davrandım”
Liam Lawson, 2025 sezonunda Red Bull ile geçirdiği iki yarışlık kısa sürecin perde arkasını anlattı. Genç pilot, bu dönemi “kendini koruma” amacıyla adeta hiç yaşanmamış gibi görmezden geldiğini ifade etti.
2024 sezonunun sonlarına doğru Red Bull, Liam Lawson’ı bir sonraki büyük yetenek olarak görmüş ve Sergio Perez’i kadroda tutmama ya da Yuki Tsunoda’yı Max Verstappen’in yanına terfi ettirmeme kararı alarak koltuğu Yeni Zelandalı pilota teslim etmişti.
Ancak Lawson için bu iki hafta sonu oldukça zorlu geçti. Avustralya’da sıralama turlarında 18. sırada kalan Lawson, yarışta ise finiş göremedi. Çin’de ise hem sprint sıralama hem de ana yarışta son sıradan başlamış, yarışı ise takım arkadaşı Verstappen’in bir dakikadan fazla gerisinde 12. sırada tamamlamıştı.
Hazırlık Eksikliği ve Zorlu Hafta Sonları
High Performance Podcast’e konuşan Lawson, sezon öncesi testlerin zorlu geçtiğini ve yeterince hazırlanamadan piste çıktığını belirtti: “Melbourne’de, motor arızası nedeniyle üçüncü serbest antrenmanı kaçırdım ve sıralama öncesi iki set yumuşak lastikle tur atmayı planlamıştık. Ancak hiç yumuşak lastik denemesi yapamadan sıralamaya girdim. Sonrasında da hatalar yaptım. Normalde asla yapmadığım aptalca hatalardı.”
“Çin’e gittiğimizde ise sprint hafta sonuydu ve orada daha önce hiç sürmemiştim. Yine hazırlık eksikliğini telafi etmeye çalışırken küçük hatalar yaptım. Geçen yıl bir virajı kaçırdığınızda turunuz bitiyordu. Bu yıl ise enerji yönetimi çok daha önemli hale geldi ve küçük hataları tolere edebiliyorsunuz. Ancak ben o iki hafta sonunda bunu başaramadım.”
Radikal Ayar Değişikliği ve Takım İçi İletişim Sorunları
Çin’deki yarış öncesinde takımın araçtan memnun olmadığını ve radikal bir ayar değişikliğine gittiklerini belirten Lawson, “Cumartesi akşamı takım olarak toplandık. Ben de bu çılgın değişikliği denemeye sıcak baktım çünkü hem kendim hem de takım için aracı daha sürülebilir hale getirmek istiyorduk. Bu yüzden pit yolundan başlayıp, yarış hafta sonunda normalde asla yapılmayacak kadar büyük bir değişiklik yaptık” dedi.
Ancak yarış sonrası alınan kararlar, Lawson ile takım arasındaki iletişim kopukluğunu da gözler önüne serdi. Lawson, “Salı ya da Çarşamba günü Birleşik Krallık’a simülatör çalışmasına döndüm. Ancak pazartesi günü beni arayıp ‘Seni değiştiriyoruz’ dediler. Eğer yarıştan önce bana ‘Bu son yarışın olacak, aracı tamamen farklı bir ayarla mı yoksa hafta sonu boyunca kullandığın ayarla mı sürmek istersin?’ deselerdi, cevabım çok farklı olurdu” ifadelerini kullandı.
“Bu süreç benim için oldukça zordu. Ancak hemen ardından Japonya’ya gitmem gerekti ve düşünmeye, olanları sindirmeye zamanım olmadı. VCARB’ye geçip elimden gelenin en iyisini yapmaya odaklandım. Fakat tüm bu yaşananlar süreci oldukça zorlaştırdı.”
“Orada Hiç Bulunmamış Gibi Davrandım”
Lawson, Red Bull’daki bu kısa sürecin etkisini sezon boyunca taşımamaya çalıştığını ancak bunun mümkün olmadığını da itiraf etti: “Elimden geldiğince bu durumu görmezden gelmeye çalıştım. Hatta iki yarış orada bulunmuşum gibi davranmadım bile. Yaşananlar o kadar garipti ki, kendimi korumak için ‘Orada hiç bulunmadım’ demeyi tercih ettim.”
Kararın hâlâ kendisine haksızlık olduğunu düşündüğünü belirten Lawson, “Ortaya koyduğum performans bana karşı kullanıldı. İki yarış, hem de daha önce hiç gitmediğim iki pistte, böyle bir sezonda bana göre değerlendirme ölçütü olamaz. Bu kadar takım çalışmasının önemli olduğu bir ortamda, yaşananlar bana hiç adil gelmedi” diyerek sözlerini tamamladı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099241/1/pretend-i-never-even-went-there-liam-lawson-breaks-down-brutal-red-bull-axing
