Silverstone MotoGP’de Sadece 16 Pilot Finiş Gördü: Sürücülerden Lastik ve Pist Sıcaklığı Yorumu
2026 MotoGP sezonunun Silverstone ayağında 23 pilotun start aldığı yarışta yalnızca 16 isim damalı bayrağı görebildi. Bu, sezonun en düşük ikinci finişçi sayısı olarak kayıtlara geçti. Benzer şekilde Fransa, Macaristan ve Hollanda yarışlarında da 16 pilot finiş görürken, Almanya’da ise bu sayı 15’e kadar düştü.
Bu dört yarış arasında, 2026’da çoğu fabrika 1.000 cc MotoGP motosikletlerindeki geliştirme çalışmalarını azaltırken, Ducati gibi bazı üreticilerin ise mevcut imtiyazlar nedeniyle wildcard katılımı yasaklanmış durumda. Augusto Fernandez ise bu sezon yalnızca Assen’de wildcard olarak yer aldı. Böylece Britanya, Almanya ve Hollanda yarışlarında yedişer pilot yarış dışı kaldı.
Pol Espargaro: “Tüm Kazalar Neredeyse Aynı Sebepten”
Silverstone’daki yüksek yarış dışı kalma oranının nedenleriyle ilgili konuşan Pol Espargaro, lastik seçimi ve pist sıcaklığının belirleyici olduğunu ifade etti. Espargaro, “Silverstone’da alışılmışın üzerinde bir pist sıcaklığı vardı. Ön lastik sınırda, limitteydi. Arka lastikte ise ciddi bir aşınma yaşandı. Orta hamur lastik, dün kullandığımız yumuşak lastiğe göre kesinlikle daha sertti ve bu yüzden daha az tutunma sağladı. Ön taraf daha fazla zorlandı. Tüm kazalar neredeyse aynı şekilde gerçekleşti,” ifadelerini kullandı.
Jack Miller: “Pist Bugün Daha Kaygandı”
Pramac Yamaha pilotu Jack Miller ise kazaların nedenleri konusunda daha temkinli konuştu. Miller, “Pist bugün hafta sonunun önceki günlerine göre biraz daha kaygandı. Bunun nedeni sıcaklık mı, Moto2 yarışının ardından mı, yoksa herkesin orta hamur lastik kullanmasından mı kaynaklandı bilmiyorum. Silverstone’da yarış mesafesi uzun ve özellikle bu yıl lastikleri kontrol altında tutmak çok daha zordu. Tüm bu kazalarda da bunu net şekilde gördük,” değerlendirmesinde bulundu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102389/1/high-silverstone-motogp-attrition-attributed-several-factors
