Lewis Hamilton, Macaristan Grand Prix’si ikinci serbest antrenman seansında Ferrari takım arkadaşı Charles Leclerc’i geride bırakarak en hızlı ismi oldu.
Hungaroring’de sekiz zafer ve dokuz pole pozisyonu ile pistin en başarılı Formula 1 pilotu olan yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, Ferrari’nin Cuma günkü antrenmanlarda rakipsiz gözüktüğü seans sonunda Leclerc’ten 0.148 saniye daha hızlı bir derece elde etti.
Hamilton, Leclerc’e kıyasla yumuşak lastiklerle fazladan bir hızlı tur attı. Leclerc ise ilk serbest antrenman seansının en hızlı ismi olmuştu.
McLaren’in kapsamlı güncellemelerle piste çıkan aracıyla Lando Norris, Ferrari’ye en yakın isim olarak öne çıktı. Ancak Norris’in derecesi, Hamilton’ın kaydettiği en iyi turun yarım saniye gerisinde kaldı.
Red Bull pilotu Max Verstappen ise Norris’in iki ondalık arkasında dördüncü sırada yer aldı. Mercedes’ten George Russell ise neredeyse bir saniye geride beşinci sırada kaldı. Mercedes, alışılmışın dışında düşük bir performans sergilediği zorlu bir günü geride bıraktı.
Mercedes’in diğer pilotu ve şampiyona lideri Andrea Kimi Antonelli ise yumuşak lastiklerle yaptığı birkaç denemenin ardından istediği turu tamamlayamayarak zaman tablosunda 13. sırada yer aldı. Genç İtalyan pilot, arka taraf tutuşuyla ilgili yaşadığı sıkıntılar nedeniyle W17’sinin performansını piste yansıtmakta zorlandı.
Antonelli için hafta sonu iyi başlamadı. İtalyan pilot, ilk serbest antrenman seansında koltuğunu Mercedes’in zorunlu çaylak sürüşü kapsamında Fred Vesti’ye bırakmıştı ve bu nedenle piste geç çıkabildi.
Red Bull’un ikinci pilotu Isack Hadjar altıncı en hızlı isim olurken, Racing Bulls’tan Liam Lawson ve McLaren’den Oscar Piastri sıralamada onları takip etti. Piastri, takım arkadaşı Norris’in temposunun oldukça gerisinde kaldı.
Audi pilotu Nico Hulkenberg ve Racing Bulls’tan Arvid Lindblad ilk 10’u tamamlayan isimler oldu.
İkinci serbest antrenman seansı, Franco Colapinto’nun Alpine aracıyla son virajda kaza yapması sonucu kırmızı bayrakla durduruldu. Colapinto, Alpine’in arka tarafının kontrolünü kaybederek bariyerlere çarptı ve aracında ciddi hasar meydana geldi.
Rüzgar ve düşük yol tutuşu, seans boyunca birçok pilotun pistte kalmakta zorlanmasına neden oldu.
Fernando Alonso, B-spec Aston Martin ile 19. sırada yer aldı ve liderin üç saniye gerisinde kaldı. Takım, Lance Stroll’ün arka süspansiyonunda yaşanan arıza nedeniyle tek araçla mücadele etmek zorunda kaldı.
Stroll’ün yaşadığı sorun, Cuma günü Macaristan’da ilk kez piste çıkan ve büyük beklentiyle karşılanan Aston Martin’in güncellenmiş aracı üzerindeki ilgiyi gölgede bıraktı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101673/1/lewis-hamilton-leads-ferrari-1-2-second-hungary-f1-practice-franco-colapinto
