Formula 1 pilotları, Macaristan Grand Prix’si öncesinde pist zemininin durumu hakkında ciddi endişeler dile getirdi.
Cuma günü gerçekleştirilen pilot brifinginde gündeme gelen konu, antrenman seanslarında yaşanan pist yüzeyinin dağılması ve düşük tutunma şikayetlerinin ardından gece boyunca acil onarımlar yapılmasına yol açtı.
Ancak sorunlar, son serbest antrenman ve sıralama turlarında da devam etti. Pilotlar, yarış öncesinde pistin durumundan memnuniyetsizliklerini ve endişelerini sürdürdü.
Hungaroring’de pole pozisyonunu elde eden Lando Norris, pistin bazı virajlarında zeminin “tam bir piyango” gibi hissettirdiğini belirtti.
Son dünya şampiyonu Norris, “Yeni asfaltla birlikte bazı yerlerde tutunma var, bazı yerlerde ise yok. Bu yüzden bazı virajlarda ne olacağını kestirmek zor, adeta bir piyango gibi,” ifadelerini kullandı.
“Pist bazı noktalarda oldukça bozulmuş durumda ve 1. ve 12. virajlarda çok sayıda farklı asfalt yaması var. Bu tür virajlarda her seferinde aracın ne yapacağını ve en iyi hissiyatı bulmakta zorlandım.”
Williams pilotu Carlos Sainz ise pist yüzeyini “F1 standartlarının çok altında” diyerek sert şekilde eleştirdi.
İspanyol pilot, “Pist yönetimi, asfaltı yenilerken bu kadar sorun yaşanacağını beklemediklerini kabul etti,” dedi.
“2016’da yapılan tam asfalt yenilemesi, uzun zamandır gördüğüm en iyi işlerden biriydi. Silverstone ve Cidde’ye benzer şekilde çok yüksek tutunma sağlıyordu. Ancak bu yıl 1. ve 2. virajlarda yapılan yenileme aynı kalitede değil. 2016’daki asfalt ile birkaç ay önce dökülen asfalt arasındaki farkı analiz etmeleri gerekiyor.”
Audi pilotu Gabriel Bortoleto, asfaltı “çok kötü” olarak nitelendirirken, Cadillac pilotu Valtteri Bottas ise, “Dün gece biraz taşlama çalışması yaptılar ama pek bir etkisi olmadı. Hâlâ aynı sorunlar var. Frenleri kilitlemek çok kolay. Bugün büyük bir kilitleme yaşadım. 13. viraj da oldukça engebeli, pist geri bildirimleri aldı. Son asfalt yenilemesi 10 yıl önce yapılmıştı,” dedi.
Haas pilotu Ollie Bearman ise 1. virajdaki büyük bir tümseğe dikkat çekti.
İngiliz pilot, “Açıkçası asfaltı çok kötü bir şekilde yenilediler ve hepimiz bu konuda hemfikiriz. Önceki hali çok daha iyiydi. Şimdi ise 1. virajda büyük bir tümsek var, bu da yarın ilginç anlara yol açabilir. 13. virajda da benzer bir durum var,” dedi.
“Çok tuhaf bir durum. Ayrıca pist de ciddi şekilde dağılmaya başladı. Tutunma çok düşük, gerçekten garip.”
Pilotlar, Haziran ayında Monaco Grand Prix’sinde son virajda pistin dağılması nedeniyle yarışa 10 tur kala kırmızı bayrak çıkmasının ardından iki pilotun kaza yapmasına benzer bir durumun tekrarlanmasından endişe ediyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101832/1/drivers-concerned-not-f1-standard-hungary-track-surface
