Alpine, Franco Colapinto’nun takıma katılmasına rağmen Jack Doohan’a 2025 F1 sezonunda “adil bir şans” verileceğini belirtti.
Bu ayın başlarında Alpine, Colapinto ile çok yıllık bir sözleşme imzaladığını ve genç sürücünün 2025 sezonunda yedek pilot olarak görev yapacağını duyurdu.
21 yaşındaki Arjantinli, Pierre Gasly ve bu yıl ilk tam F1 sezonuna başlayacak olan Doohan için yedek pilot olarak görev yapacak. Doohan, Alpine ve Esteban Ocon’un yollarını erken ayırmasının ardından Aralık ayında sezonun bitiş yarışında Abu Dabi Grand Prix’de ilk kez yarışa katılmış ve 15. sırada tamamlamıştı.
Colapinto’nun imzalanması, beş kez MotoGP şampiyonu Mick Doohan’ın oğlu olan Jack üzerindeki baskıyı artıracak. Doohan’ın sadece birkaç yarış sonra takımdan çıkarılabileceği yönündeki artan spekülasyonlar arasında, çaylak kampanyasında başarılı olması bekleniyor.
Ancak Alpine takım patronu Oliver Oakes, üç yıl boyunca takımın yedek pilotu olarak görev yaptıktan sonra yarış koltuğuna terfi ettirilen Doohan’ın takımın tam desteğine sahip olduğunu vurguladı.
Oakes, James Allen on F1 podcast’ine verdiği demeçte, “Klavye başındaki savaşçılar tarafından Jack hakkında yazılan bazı şeyler biraz sert oldu ve o, gelecek yıl bunun için adil bir şans elde ediyor.”
“Ve bence oradaki niyet omuzlarına baskı yapmak değil. Bu, gelecekte takıma seçenekler sunmak için bir adımdı. Ve benim için F1 ince ayrıntılardan oluşuyor.”
“Her hafta sonu bir sürücünün performansına bağlı olan bir sürü insan var ve sadece şimdi değil, gelecekte de yarış arabasında en iyi sürücülere sahip olduğumuzdan emin olmalıyız.” dedi.
Colapinto, Williams’ta zorluk çeken Logan Sargeant’ın yerine geçerek F1’de anında etki bıraktı. Ancak sezonun sonlarına doğru yaşanan birkaç büyük kaza, 2025 için tam zamanlı bir sürüş elde etme şansını engelledi.
Oakes, Colapinto hakkında, “Bence Franco, Williams’ta harika bir ilk izlenim bıraktı. Bence orada biraz fazla zorladığı açıkça görülüyor.”
“Bunun ne kadarının içinde bulunduğu durumdan kaynaklandığı, koltuğu garantisi olmadığı ve aşırı derecede etkilemeye çalıştığı ve ne kadarının aracın parçalarındaki bir sorundan olduğu hesaplamak zor. Ama bence asıl mesele, gösterdiği hızla güçlü bir izlenim bırakmış olması.”
“Paul ve Franco’da kanatlarda bekleyen bu iki genç sürücü kadrosuna sahip olmak harika, çünkü sadece 2025’ten bahsetmiyoruz; 2026, 2027 kapıda ve F1’de ne olacağını ve hangi sürücülerin arabaya bineceğini planlamak zor.”
“Bizim için bu, herkesin performansları açısından dürüst olmasını sağlar ve bize seçenekler sunar.” dedi.
