Shanghai’de China GT’de Korkunç Kaza: Organizasyon Tepkilerin Odağında, Takımlar Seriden Çekiliyor
Geçtiğimiz hafta sonu Shanghai Uluslararası Pisti’nde düzenlenen China GT yarışında yaşanan büyük kaza, organizasyonun güvenlik standartlarını ve acil müdahale süreçlerini tartışmaya açtı. İngiliz pilot Ollie Millroy, yarışın 20. dakikasında birden fazla aracın karıştığı kazada ciddi şekilde yaralandı. Millroy’un Ferrari’si çarpışmanın ardından alevler içinde kaldı; olay yerine ilk ulaşan isim ise Hollandalı rakibi Loek Hartog oldu.
Pilotlar Hayat Kurtardı, Görevliler Sınıfta Kaldı
Kazanın ardından ortaya çıkan görüntülerde, Hartog’un yangın söndürücüyle alevlere müdahale ettiği ve Millroy’u yanan araçtan çekip çıkardığı görüldü. Ancak olay anında pist görevlilerinin yardım etmediği, hatta bölgeden uzaklaştığı iddia edildi. Görgü tanıklarının aktardığına göre, ambulans ekibinin de olay yerine ulaşması yaklaşık 15 dakika sürdü; bunun nedeni olarak ise ambulans şoförünün uyuyor olması gösterildi.
China GT’den Açıklama: “Ulusal Standartlara Uygun, Ancak İyileştirme Gerekli”
Olayın ardından China GT organizasyonu yazılı bir açıklama yaparak, öncelikle Loek Hartog’a gösterdiği cesaret için teşekkür etti ve yaşananlardan ötürü özür diledi. Açıklamada, yarışın genel organizasyonunun ulusal düzeydeki standartlara uygun olduğu belirtilirken, detaylarda iyileştirmeye ihtiyaç olduğu vurgulandı. Organizasyon, olayın kapsamlı şekilde inceleneceğini ve güvenlik, acil müdahale, kurtarma ile tıbbi hizmetlerde eksiklerin giderileceğini belirtti.
Takımlar Birer Birer Çekiliyor
Kazanın ardından Millroy’un takımı AAI Motorsport, China GT’den tamamen çekildiğini duyurdu. Olayda kusurlu bulunan bir diğer takım olan 610 Racing de benzer bir kararla seriye veda ettiğini açıkladı. Takım patronu Yang Baijie, sosyal medya hesabından yaptığı uzun açıklamada, yaşananları “motorsporları için bir trajedi” olarak nitelendirdi. Baijie, pist görevlilerinin olay anında paniğe kapılıp yangın söndürücüleri bırakıp kaçtığını, ambulans şoförünün ise uyuduğu için müdahalede gecikildiğini iddia etti. Ayrıca, yarış sonrası hakemlerin kazaya karışan pilotların sağlık durumunu sormadan, öncelikle sorumluluğu takımlara yüklemeye çalıştıklarını ve profesyonellikten uzak davrandıklarını dile getirdi.
Yang Baijie, takımının onboard verilerini FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) hakemlerine sunduklarını ve yapılan teknik değerlendirmede kazanın başlıca sorumlusu olmadıklarının teyit edildiğini ekledi. Baijie, China GT organizasyonunun olası bir sorumluluk saptırma girişimine karşı hukuki yollara başvuracaklarını da açıkladı.
China GT’de Güvenlik Tartışmaları Büyüyor
Shanghai’daki bu olay, China GT’nin organizasyonel ve güvenlik standartlarının ciddi şekilde sorgulanmasına yol açtı. Takımların peş peşe çekilmesi, serinin geleceği ve pistteki güvenlik önlemleri konusunda önemli soru işaretleri doğurdu. Organizasyonun kapsamlı bir inceleme ve reform sözü, motorsporları camiası tarafından yakından takip edilecek.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/sportscars/news/1103996/1/china-gt-issues-statement-amid-fallout-shocking-fireball-ferrari-crash
