Verstappen: Mercedes’in Motor Gücü Red Bull’u Geride Bıraktı
Max Verstappen, İtalya Grand Prix’sinin ardından Red Bull ile Mercedes arasında motor performansı açısından ciddi bir fark olduğunu dile getirdi. Monza’daki yarışta Mercedes pilotları Andrea Kimi Antonelli ve George Russell’ın arkasında üçüncü sırada finiş gören Verstappen, özellikle enerji dağıtımı konusunda Red Bull’un Mercedes’e karşı dezavantaj yaşadığını belirtti.
Yarış sonrası yaptığı açıklamada kendisini Mercedes’lerle mücadele ederken “adeta bir kaplumbağa” gibi hissettiğini söyleyen Hollandalı pilot, Mercedes’in güç ünitesinin enerji yönetimi bakımından Red Bull Ford Powertrain’e kıyasla çok daha verimli çalıştığını vurguladı.
FIA’nın Motor Sıralaması ve Red Bull’un İtirazı
FIA’nın sezon başında duyurduğu Ek Geliştirme ve Yükseltme Fırsatları (ADUO) dönemlerinin ilk iki aşamasının sonuçlarında Red Bull, resmi olarak Formula 1’in en iyi motoruna sahip takım olarak gösterilmişti. Ancak Verstappen, takım olarak FIA’nın açıkladığı verilerle kendi analizlerinin örtüşmediğini ifade etti. “Takım olarak bu sonuçlara şaşırdık, bizim elimizdeki verilerle FIA’nınkiler aynı değil. Bu yüzden FIA ile görüşmelerimiz sürüyor, neler olacağını göreceğiz,” dedi.
FIA’nın bu değerlendirmesinde yalnızca içten yanmalı motorun (ICE) performansının dikkate alındığı, elektrikli güç ünitesi ve batarya tarafının ise hesaba katılmadığı belirtildi.
Verstappen: Fark Bataryada
İspanya Grand Prix’si öncesinde konuyla ilgili soruları yanıtlayan Verstappen, FIA’nın hesaplamalarındaki temel farkın batarya kaynaklı olduğuna işaret etti. “ICE’nin ölçümü var ama bataryanın yok. Sonuçta neredeyse aynı miktarda güç kullanılıyor ama sadece bir tarafı ölçerseniz, belki içten yanmalıda iyiyizdir ama batarya tarafında Mercedes kadar güçlü değiliz. Şu an tablo böyle görünüyor,” şeklinde konuştu.
Verstappen ayrıca, Monza’da öne geçtiği anlarda Mercedes’le mücadele etmenin ne kadar zor olduğunu şu sözlerle özetledi: “Açıkça gördük ki, Mercedes’in enerji dağıtımında bizimle aynı seviyede değiliz. Overtake modundayken ancak onlarla başa baş gidebiliyordum. Bu yüzden her alanda—araba, motor, batarya—daha iyi olmamız gerekiyor. Gelişim sürekli devam eden bir süreç ve üzerinde çalışmamız gereken noktaları biliyoruz, fakat bu zaman alacak.”
Red Bull ve FIA arasındaki teknik tartışmalar sürerken, güç ünitesi savaşının sezonun geri kalanında da gündemde kalması bekleniyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1104306/1/max-verstappen-details-red-bulls-true-f1-engine-reality-after-fia-aduo-verdict
