21 Şubat Cuma, 2025
0.2 C
İstanbul

Bagnaia: “Ducati’nin 2025 MotoGP motoru konusunda yalan söyledim”

Francesco Bagnaia, MotoGP kış testleri boyunca Ducati’nin 2024 motorunun 2025 versiyonundan daha iyi olduğunu başından beri bildiğini ancak bunu açıkça ifade edemediğini itiraf etti.

Ducati’nin motor tercihi, 2025 sezonu öncesinde en çok konuşulan konu oldu. Çünkü Tayland Grand Prix’si itibarıyla iki yıllık geliştirme dondurması yürürlüğe girecek.

Buriram testlerinin Perşembe gününde Ducati, fabrika sürücüleri için 2024 motorunu homologe edeceğini açıkladı. 2025 versiyonunun belirgin bir üstünlük sunmadığı netleşince, takım mevcut motorla yola devam etme kararı aldı.

“Baştan Beri 2024’ün Daha İyi Olduğuna İnanıyordum”

Buriram testlerinde genel klasmanda beşinci olan Bagnaia, Çarşamba günü yaptığı açıklamada 2025 motorunun rekabetçi olduğunu ancak frenleme açısından 2024’e kıyasla daha zayıf kaldığını belirtmişti.

Ancak testlerin sonunda konuşan İtalyan sürücü, aslında başından beri 2024 motorunun daha iyi olduğunu düşündüğünü ve basına tam gerçeği söyleyemediğini itiraf etti:

“Dürüst olmak gerekirse, 2024’ten daha iyi bir motor yapmak zordu. Bence diğer takımlar böyle bir şeye sahip olmak için para bile ödeyebilir.”

“Ama kendi bakış açımdan bakınca, en başından beri oldukça emindim. Açıkçası bu süreçte biraz yalancılık yaptım ama gerçeği söyleyemezdim.”

“Malezya’daki ilk günden itibaren hem ben hem de Marc (Marquez), GP24’ün hâlâ biraz daha iyi olduğu konusunda hemfikirdik.”

Frenleme konusunda geliştirme yapmaya çalıştıklarını ancak bunda başarılı olamadıklarını belirten Bagnaia, 2024 motorunun üzerinde hâlâ iyileştirme yapabilecekleri alanlar olduğunu ve bunun kendileri için olumlu bir durum yarattığını söyledi.

Buriram’da Zorlu Bir Test Süreci

Ducati’nin sezonu 2024 aerodinamiği ve şasisiyle açması bekleniyor. Ancak Bagnaia, kullanacağı motosikleti “GP24.9 – yani yeniye çok yakın” şeklinde tanımladı.

Buriram testlerinde zor bir Çarşamba günü geçiren İtalyan sürücü, testlerin son gününde motosiklet ayarlarını sıfırdan başlayarak yeniden kurmak zorunda kaldı.

“Bu sabah, dünkü gibi hissetmeye devam ettim.” diyen Bagnaia, günün ilerleyen saatlerinde ise her seansta daha iyiye gittiklerini belirtti:

“Kolay bir gün olmadı ama takımım gerçekten harika bir iş çıkardı. Dünkü her şeyi kaybetmemize rağmen bugün sıfırdan başlayarak gelişmeyi başardık.”

“En çok aşınmış lastiklerle attığım turlardan memnunum çünkü günün sonunda oldukça rekabetçiydim.”

“Önemli olan şey gelişim göstermemizdi ve bundan dolayı mutluyum.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Aston Martin, kripto ile ödeme alan ilk F1 takımı oldu

Aston Martin, Coinbase ile çok yıllık bir sponsorluk anlaşmasının sonucunda Formula 1'de tamamen kripto para ile ödeme alan ilk takım olduğunu duyurdu.

Ferrari, 2025 WEC için yenilenen 499P Hypercar tasarımını tanıttı

Ferrari, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) mücadele eden 499P Hypercar’ının yenilenen tasarımını tanıttı. Güncellenmiş tasarım, geçmiş yıllardaki Ferrari yarış otomobillerinden ilham alan daha koyu bir kırmızı tonuna sahip.

Stake (Sauber) 2025 F1 aracı C45’in renk düzenini tanıttı

Stake (Sauber) F1 takımı, 2025 Formula 1 sezonunda kullanacağı renk tasarımını, Londra’daki F1 75 Live etkinliğinde tanıttı.

Red Bull, 2025 F1 tulumlarını tanıttı

Max Verstappen ve Liam Lawson’ın 2025 sezonunda kullanacağı yarış tulumları ve kask tasarımları resmen tanıtıldı.

17 Şubat: F1 Tarihinde Bugün Ne Oldu?

17 Şubat’ta Formula 1 ve motor sporları dünyasında yaşanan önemli olayları, doğum günlerini ve kayıpları sizler için derledik.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x