Christian Horner’ın başında olduğu Red Bull, F1 2025 sezonunda esnek kanatlarla ilgili yeni düzenlemeden en çok kazanç sağlayan takım olabilir.
Gelecek sezon için kurallarda yapılan değişiklik bazı takımları zorlarken, Red Bull’un bu durumu kendi avantajına çevirebileceği iddia ediliyor.
Sky Sports yorumcusu Ted Kravitz, yeni kuralların Red Bull’un lehine olabileceğini belirtti:
“Bu kural değişikliği Red Bull’un işine oldukça yarayabilir.”
“Eğer yeni ön kanatlar daha az esnek hale gelirse, takımlar arasındaki güç dengesi değişebilir. Bu konu takımların aklında.”
“Eğer ben Christian Horner olsaydım ve aerodinamik esneklik aracımı olumsuz etkiliyorsa, McLaren, Ferrari ve Mercedes’i geride bırakmak istiyorsam, FIA’ya gidip ‘Bu durumdan memnun değilim’ derdim.”
“Ve kuralları değiştirene kadar bunu söylemeye devam ederdim.”
“Horner’ın bunu yaptığına dair kesin bir şey söylemiyorum. Ama işini doğru yapıyorsa, FIA üzerinde politik baskı kurardı. Takım patronlarının işi, rakip takımları dezavantajlı duruma düşürmektir.”
Yeni Teknik Direktif İspanya GP’de Yürürlüğe Girecek
FIA, 2025 İspanya GP’sinden itibaren geçerli olacak yeni teknik direktifi onayladı.
Buna göre, tüm takımların ön ve arka kanatları daha sıkı esneklik testlerinden geçirilecek.
“Esnek kanat” terimi, aerodinamik dengeyi sağlamak için esnekliğin kullanıldığı kanat konseptini tanımlıyor. Geçtiğimiz yıl McLaren, bu alanda en çok incelemeye maruz kalan takım olmuştu.
Özellikle arka kanatlarının “mini DRS” gibi çalıştığı iddia edilmiş, FIA ile iş birliği yaparak bazı değişiklikler yapmak zorunda kalmışlardı. Ayrıca Mercedes’in ön kanadı da rakiplerinin dikkatini çekmişti.
FIA’nın İspanya GP ile birlikte netleştirdiği bu yeni kurallar, takımları farklı şekillerde etkileyebilir. Ancak ilk sekiz yarış boyunca mevcut düzen korunacağı için, gruptaki güç dengesi bu süre içinde şekillenecek.
