19 Nisan Cumartesi, 2025
8.7 C
İstanbul

Norris, McLaren’in ‘güvenli’ stratejisinin ardındaki ‘aptalca’ korkuyu açıkladı

Suzuka’daki Japonya Grand Prix’sinde Lando Norris, Max Verstappen’i geçmek için yalnızca bir fırsat bulabildi. Ancak McLaren, farklı bir strateji tercih etse İngiliz pilotun işi kolaylaşır mıydı?

McLaren pilotu Lando Norris, Japonya GP’sinde takımının “güvenli” bir strateji tercih ettiğini ve daha cesur bir hamlenin ters tepebileceği korkusuyla bundan vazgeçildiğini açıkladı. Norris’e göre, takım “aptal gibi görünme” riskini almamak için daha temkinli davrandı.

Yarışta McLaren’den Oscar Piastri, Max Verstappen ve Norris’ten bir tur önce pite girerek tek pit stopunu gerçekleştirdi. Hemen ardından Verstappen ve Norris aynı turda pite girerek lastik değiştirdi. Bu hamlelerin ardından ilk üç sıradaki sıralama değişmedi ve Verstappen, pole pozisyonundan başlayarak zaferi kazandı.

Yarış sonunda ilk üç isim arasında sadece 2.1 saniyelik bir fark vardı. Bu da McLaren’in Norris için bir “erken yada geç pit” stratejisi denemesi gerektiği yorumlarını beraberinde getirdi.

Norris, yarış boyunca Verstappen’e en yakın isim olmasına rağmen, geçiş yapmanın zorluğu nedeniyle liderliği ele geçiremedi. Genç pilot, farklı bir strateji denenebileceğini kabul etti; ancak güvenlik aracı olasılığı gibi risklerin bu tür planları gölgede bıraktığını ifade etti.

“Elbette önceden bazı şeyleri planlamıştık ve nelerle karşılaşabileceğimizi az çok biliyorduk,” diyen Norris şöyle devam etti:

“Geriye dönüp bakınca, evet, daha uzun kalabilirdik ya da daha erken pite girebilirdik. Ama bunu yaptığımızda güvenlik aracı çıkarsa o zaman aptal gibi görünürüz. Bu yüzden kazanamayacağımız durumlar da oluyor. Biz de sonucu kabulleniyoruz.”

Yine de McLaren’in özellikle yüksek hızlı virajlarda çok güçlü olduğunu vurgulayan Norris, düşük hızlarda ise Red Bull’a karşı önemli bir fark olduğunu belirtti:

“Yüksek hızlı virajlarda gerçekten çok iyiydik ve bence en güçlü araç bizdik. Ancak düşük hızda Red Bull’a ciddi şekilde geride kaldık. Sıralama turlarını ve yarışı burada kaybettik. Geliştirmemiz gereken birçok alan var.”

Bizi daha fazla desteklemek için haberlere yorum yapmayı ve içeriklerimizi arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın lütfen...

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.

1 Yorum

5 1 vote
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
1 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
Schumi
Yönetici
9 gün önce

Güvenlik aracı riskinden kasıt çimlerin tutuşması sonucu oluşabilecek bir durum olarak yorumladıklarına inanıyorum.
Daha sezon başında bu kadar muhafazakar davranmaları Rbr’nin işine gelecektir.
Umarım tek yarışlık bir korku olur da rekabetçi bir sezon seyrederiz.

Son haberler

1
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x