19 Nisan Cumartesi, 2025
13.4 C
İstanbul

Yamaha, V4 MotoGP motoru testlerini doğruladı: “Geçiş ancak daha hızlıysa olur”

Yamaha, MotoGP projesinde büyük bir değişikliğe imza atmaya hazırlanıyor. Teknik direktör Max Bartolini, fabrikanın resmi olarak V4 motorlu yarış motosikleti testlerine başladığını doğruladı. Ancak Japon üretici, mevcut sıralı dört silindirli (Inline4) motordan vazgeçmeden önce net bir performans üstünlüğü görmek istiyor.

MotoGP.com’a verdiği video röportajda konuşan Bartolini, kararın yalnızca hız farkına bağlı olduğunu vurguladı:

“Gelecek yılki motosiklet V4 motora sahip olacak, ancak sadece bu motor, mevcut Inline4 motorundan daha hızlıysa.”

Valencia’da V4 Testi Başladı mı?

Bu hafta Cal Crutchlow ve Augusto Fernandez’in yer aldığı özel Valencia testinde yeni V4’ün kullanılıp kullanılmadığı henüz netlik kazanmasa da Bartolini, geliştirme sürecinin çok erken bir aşamada olduğunu belirtti:

“V4 motoru test etmeye başladık. Ancak resmi sürücülerle test edilmesi, geliştirme sürecinin gidişatına bağlı. Motosiklet hazır olur olmaz test edilecek.”

“Motor ve motosiklet geliştirmek zaman alır. Şu an henüz erken aşamadayız. Şu anda performansı net bir şekilde karşılaştırma şansımız yok ama bunu en kısa sürede yapacağız. Ve hangi motosiklet daha hızlıysa onunla yola devam edeceğiz.”

Bizi daha fazla desteklemek için haberlere yorum yapmayı ve içeriklerimizi arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın lütfen...

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.

1 Yorum

5 2 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
1 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
tifosiii
2 gün önce

Bayadır takip ettiğim bir olay bu. i4 crossplane Rossi’nin istekleri ve geribildirimleriyle geliştirilen zamanını domine eden bir motor yapısıydı. Maalesef Japon muhafazakarlığı bu atılımı çok geciktirdi. (Honda hariç) Quartararo Lin Jarvis’in sözüne güvenip Yamaha’nın gelişimine inanmış ancak en az 3 şampiyonluktan olmuştu gridin en iyi sürücüsü olduğu halde orta sıralarda mücadele etmek durumunda kalmıştı. Farklı bir takıma geçse ne Jorge Martin konuşuyorduk ne başka bir isim.

Son haberler

1
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x