Madrid’de ilk kez düzenlenecek Formula 1 Grand Prix’si öncesinde lastik aşınması ve strateji belirsizliği, yarışın en büyük gündem maddesi haline geldi. Cumartesi günü yapılan antrenman ve sıralama turlarında yaşanan yüksek lastik aşınması, özellikle ön sol lastikte görülen graining (tanelenme) sorunu, pilotları ve takımları pazar günkü yarış için zorlu bir sınavın beklediğine işaret ediyor.
Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli, yeni Madrid şehir pistinin farklı viraj tipleri ve karmaşık yapısı nedeniyle otomobillerin ideal ayar penceresini bulmanın kolay olmadığını vurguladı. Antonelli, “Hem yüksek hem de düşük hızlı virajlar, şikanlar var; aracı doğru ayara getirmek gerçekten zor. Lastiklerle dengeyi bulmak, özellikle ilk sektör ve turun sonu arasında çok hassas. Asıl büyük mücadele ise yarışta olacak gibi görünüyor, çünkü aşınma seviyesi oldukça yüksek,” ifadelerini kullandı.
Antonelli, yarışın ilk turlarında sürücülerin lastiklerini korumak adına alışılmadık derecede temkinli sürüş sergilemek zorunda kalabileceğini de esprili bir dille dile getirdi: “Muhtemelen ilk turlarda ‘büyükanne sürüşü’ görebiliriz. Uzun sürüşlerde lastiklerin ne kadar hızlı aşındığını gördük, özellikle erken tempoyu yükseltirseniz durum daha da kötüleşiyor. Yarın yarışta aşınmanın daha düşük olmasını umuyoruz ama anlık duruma göre hareket etmek gerekecek.”
Takım arkadaşı George Russell ise, cuma günkü ilk antrenmanlarda yaşanan aşırı lastik aşınmasının ardından, yarışta pit-stop stratejilerinin karmaşık hale gelebileceğine dikkat çekti. Russell, “İlk antrenmanda yaşadığımız aşınmayla en hızlı strateji neredeyse altı pit-stop olurdu! Elbette pazar günü daha iyi olacak ama pistin uzun La Monumental bölümü lastiklere ciddi yük bindiriyor, bu da herkes için büyük bir meydan okuma olacak,” dedi.
Geçişler Zorlaşacak
Madrid pistinin bir diğer öne çıkan özelliği ise geçişlerin oldukça zor olması. Antonelli, antrenmanlarda Williams aracı arkasında iki tur boyunca zorlandığını ve özellikle yüksek aşınma nedeniyle arkada kalan sürücünün daha fazla kayma yaşadığını belirterek, “Arkada olduğunuzda daha çok kayıyorsunuz, bu da işinizi iyice zorlaştırıyor. Rakibi hata yapmaya zorlamaktan veya stratejiyle fark yaratmaktan başka çare kalmıyor. Özellikle tempolar yakınsa geçiş yapmak neredeyse imkânsız,” şeklinde konuştu.
Madrid Grand Prix’si, hem lastik yönetimi hem de strateji açısından sezonun en zorlu yarışlarından biri olmaya aday görünüyor. Tüm gözler, pazar günü pist üstünde yaşanacak mücadelede hangi takım ve pilotların doğru dengeyi bulabileceğinde olacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1104521/1/madrids-biggest-challenge-could-force-f1-drivers-grandmother-driving
