Formula 1 Azerbaycan Grand Prix hafta sonu, Alpine takımı için bir kez daha hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Enstone merkezli ekip, 2025 sezonunda yalnızca 20 puan toplayarak markalar şampiyonasında son sırada yer alıyor. Bu puanların tamamı Pierre Gasly tarafından kazanıldı. Fransız sürücü, aracın sınırlı performansına rağmen birçok kez güçlü sonuçlar elde ederek takımı ayakta tutmayı başardı.
Geçen yılın sonunda umut verici bir ivme yakalayan A525, bu sezon süreklilik sağlayamadı. Haas’ın önünde altıncı sırayı kapatan Alpine, bu yıl ise istikrarsızlık ve sorunlarla boğuşuyor. Miami Grand Prix sonrası takım patronu Oliver Oakes’in istifası, sezonun en çarpıcı gelişmelerinden biri oldu. Ayrıca Jack Doohan’ın son yarışına çıkmasıyla birlikte, yedek sürücü Franco Colapinto’nun koltuğu devralacağı yönündeki söylentiler güç kazandı.
Williams sözleşmesinden çıkarılarak Alpine’e katılan Arjantinli Colapinto, Flavio Briatore’nin dikkatini çekmeyi başardı. Briatore, pit duvarında aktif rol üstlenirken Colapinto’ya kendini kanıtlaması için beş yarışlık bir fırsat tanındı. Ancak bu süreyi aşmasına rağmen henüz puan alamayan ve çaylak hatalarıyla gündeme gelen Colapinto’nun geleceği belirsizliğini koruyor. Öte yandan Gasly, takımla uzun vadeli bir anlaşmaya imza atarak 2026 için yerini garantiledi.
Bakü sıralama kazası Colapinto’yu bitirdi mi
Briatore, The Race’e yaptığı açıklamada Colapinto’nun hâlâ aday olduğunu, ancak yedek sürücü Paul Aron’un da güçlü bir seçenek olduğunu belirtti. Aron, bu sezon Alpine ve Sauber ile FP1 seanslarına katıldı ve geçen yıl Formula 2 şampiyonluğunu kıl payı kaçırdı. Ayrıca iki sezon önce Formula E’deki tek seferlik yarışında da dikkat çekici bir performans sergilemişti.
Bakü’deki sıralama turlarında yaşanan olay ise Colapinto’nun şansını ciddi şekilde zedelemiş olabilir. Gasly, 4. virajda geç fren yaparak kaçış alanına girdi ve sarı bayrağa sebep oldu. Hemen ardından Colapinto aynı virajda aracını duvara çarptı. Kameralar Alpine garajındaki Briatore’ye çevrildiğinde, dudaklarından ‘finito’ kelimesini mırıldandığı görüldü. Bu görüntü, Colapinto’nun koltuğunu kaybettiğine dair yorumları güçlendirdi.
Briatore’nin Colapinto’ya duyduğu güven, Williams kontratını feshederek onu takıma katmasında açıkça görülüyordu. Ancak Arjantinli sürücünün performansı, Gasly ile kıyaslandığında yetersiz kaldı. Doohan’ın artık seçenekler arasında olmadığı düşünülürse, 2026 için ikinci koltuk Colapinto ile Aron arasında şekilleniyor. Bu da Alpine’in genç ve görece deneyimsiz bir sürücüye güveneceğini gösteriyor.
Sezonun geri kalanında alınacak sonuçlar, Briatore’nin nihai kararında belirleyici olacak. Monza’da yaptığı açıklamada Kasım ayında karar vereceğini söyleyen Briatore’nin, Bakü’de yaşananların ardından bu süreci öne çekmesi ihtimal dahilinde. Alpine’in Mercedes motor anlaşması ve yeni yönetim kadrosuyla birlikte, 2026 sezonu için kadro seçimi takımın geleceğini şekillendirecek en kritik adımlardan biri olacak.
Haber kaynağı: Motorsport Week / How F1 Azerbaijan GP helped may have decided the 2026 Alpine line-up
