Ferrari’nin Fren Problemleri Singapur GP’sinde Zirve Yaptı
Ferrari, bu sezon boyunca sürekli yaşadığı fren problemleriyle Singapur Grand Prix’sinde en ciddi şekilde karşılaştı. Cuma günü yapılan serbest antrenmanlarda, sağ ve sol arka frenler arasında belirgin bir ısıl dengesizlik olduğu fark edildi. Bu sorun sezon başından beri devam etmekteydi ve fren sıcaklığı açısından en zorlu pist olan Singapur’da Ferrari için büyük bir baş ağrısına dönüştü.
Leclerc, sekizinci turdan itibaren sağ ve sol arka frenler arasındaki sıcaklık farkını yönetmek zorunda kaldı ve sık sık gaz kesip yavaşlama manevraları yapmak durumunda kaldı. Bu durum, Monakolu sürücüyü oldukça zorladı. Leclerc’in sorunu hafifletme çabalarına rağmen, problem ön aksa da yayıldı.
Singapur yarışı öncesinde, frenleme sıklığı ve soğuma için kısa düzlüklere sahip olmaması nedeniyle frenlerin aşırı ısınacağı tahmin ediliyordu. Leclerc yarışı altıncı sırada tamamlarken, yarış galibi George Russell’ın 45 saniye gerisinde kaldı. Lewis Hamilton ise son turlarda frenlerinin bozulması nedeniyle yedinci sırada finiş gördü ancak zaman cezasıyla sekizinci sıraya düştü.
Ferrari, Marina Bay Pisti’nde fren havalandırma kapasitesini artırmayı tercih etmedi. Sezon boyunca devam eden ısıl dengesizlik sorunları göz önüne alındığında, bu yöntem uygulanabilirdi. Ancak, SF-25’in düz hat performansını koruma amacıyla alınan karar, frenlere uygulanan ısıl stresin üstesinden gelinmesini engelledi.
Ferrari, şu anda takımlar şampiyonasında üçüncü sırada bulunuyor ve bu sezon henüz bir Grand Prix kazanamadı. Önümüzdeki altı yarışta, fren sorunlarını çözerek performansını artırması kritik olacak.
Kaynak: Racingnews365 // https://racingnews365.com/the-ferrari-error-that-triggered-its-singapore-gp-nightmare
