Oscar Piastri ve Max Verstappen, önümüzdeki sezon ilk tam çaylak sezonlarını geçirecek en az beş F1 pilotundan biri olacak Gabriel Bortoleto hakkında düşüncelerini paylaştılar.
Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto’nun F1’deki koltuğunu hak ettiğine inanıyor ve kendi FIA F3 ve F2 şampiyonluklarını arka arkaya kazandıktan sonra bir koltuk elde edemediği deneyiminden yola çıkarak bu yorumu yapıyor.
Avustralyalı pilot, 2020 yılında PREMA ile çaylak olarak F3 şampiyonluğunu kazandı ve ertesi yıl F2’de aynı başarıyı tekrarladı.
Ancak, o dönemde genç sürücü akademisinin bir parçası olduğu Alpine, 2022 F1 sezonu için hem Esteban Ocon hem de Fernando Alonso’yu kadroda tutmayı tercih etti. Bu durum, Piastri’nin bir yıl boyunca kenarda kalmasına neden oldu.
Sonunda bu süreç, ünlü ‘Piasco’ hikayesiyle sonuçlandı ve 23 yaşındaki pilotun McLaren’a geçerek Lando Norris’e takım arkadaşı olmasıyla noktalandı.
Diğer yandan, Bortoleto, Piastri’nin başarısını tekrarlama yolunda sağlam bir konuma sahip. Brezilyalı sürücü, son iki yarış öncesinde F2 pilotlar klasmanında Isack Hadjar’ın dört buçuk puan önünde lider durumda bulunuyor.
Hamilton: “‘Efsane’ Schumacher, genç pilotlar için rol modeldi”
Ancak Piastri’den farklı olarak 20 yaşındaki Bortoleto, şimdiden F1 geleceğini güvence altına aldı. Katar ve Abu Dabi’de ne olursa olsun, önümüzdeki sezon Sauber Stake’de Nico Hulkenberg’in yanında yer alacak.
Piastri, “Gerçekten etkileyici bir iş çıkarıyor. Geçen yıl çaylak olarak F3’ü kazanması ve şimdi F2 şampiyonasında lider olması gerçekten dikkat çekici.”
“Bana göre, bu tür sonuçlara ulaştığınızda F1’de olmayı hak ediyorsunuz. Ve bir koltuk bulamamanın acısını bizzat yaşamış biri olarak bunu söylüyorum.” dedi.
2026’ya avantaj sağlamak için 2025’te başlangıç
Piastri’nin yanında konuşan Max Verstappen, Bortoleto’ya tanınan en büyük avantajlardan birine dikkat çekti: Piastri gibi bekleme süresi geçirmek zorunda kalmayacak olması.
F1, 2026’da yürürlüğe girecek yeni güç ünitesi ve şasi düzenlemelerine hazırlanırken, mevcut F3 şampiyonu Bortoleto, Stake’de bir yıl boyunca alışma fırsatı bulacak. Bu takım, düzenlemelerin değişeceği yıl Audi’ye dönüşecek.
Verstappen, “2026 büyük bir kural değişikliği olacak.”
“Bir takıma alışmak, alışırken hatalar yapmak yapmak, iyi entegre olmak ve aracı anlamak her zaman iyidir.”
“2026’ya başladığınızda kendinizi çok daha hazırlıklı ve rahat hissedersiniz.” dedi.
