MotoGP 2025’in son günü ya da 2026’nın ilk günü, Pedro Acosta için aerodinamik odaklı yoğun bir test günü oldu.
Valensiya’da KTM, 2025 MotoGP sezonunda kullandığı aerodinamik kaplamanın yanı sıra, bu yıl ve 2024’te Ducati’nin kullandığı tasarıma oldukça benzeyen yeni bir kaplamayı denedi.
Güncellenen kaplama, ön tarafta büyük aşağı yönlü hava kanalları, arkasında bombeli bir bölüm, küçük yan kanatçıklar ve Avusturyalı fabrikanın sezon ortasında tanıttığı ön kanatlarla donatılmıştı.
Pedro Acosta, yeni aerodinamik parçalarla ilgili olarak, bir yönün olumlu olup olmadığını değerlendirmek için zamana ihtiyaç duyulduğunu kabul etti.
Red Bull KTM Factory Racing sürücüsü, testin ardından yaptığı açıklamada, sabah saatlerinde gece yağan yağmurun pistin nemli kalmasına neden olması sebebiyle test programının 10:00’da başlamasının geciktiğini ve bu durumun sabah seansını neredeyse etkisiz hale getirdiğini belirtti.
“Yeni aero parçalarla ilgili birçok belirsizlik var,” diyen Acosta, “Denediğinizde sonuçlar siyah-beyaz olmuyor. Bu yüzden bugün karar vermek oldukça zordu. Memnun kaldığım bazı noktalar vardı ama şimdi ekip verilerle her şeyi analiz etmeli.” ifadelerini kullandı.
Genel olarak yapılan çalışmadan memnun olduğunu dile getiren Acosta, “Tüm gün aero parçalarla uğraştık ve açıkçası oldukça iyiydi. Bazı parçalar motosikleti biraz daha tamamlıyor çünkü güçlü yanlarımız çok güçlü ama zayıf yanlarımız da oldukça zayıf. Bu yüzden ekip iyi bir iş çıkardı. Fabrika şimdi tüm verileri inceleyip yorumlarımızın doğruluğunu kontrol edecek. Yine de bazı gelişmeler olduğunu düşünüyorum.” dedi.
Sabah seansının yapılamaması nedeniyle test planının tamamını uygulamak zor oldu.
Acosta, “Denenecek daha çok şey vardı ama sabah sürüş yapamamak işleri biraz karıştırdı.” diye konuştu.
“Sonunda önceliği aero parçalar verdik. Tüm günü standart kaplama ile yeni parçalar arasında ardışık testler yaparak geçirdim. Bu yüzden genel olarak iyi bir gündü.” ifadelerini kullandı.
Acosta, günü en hızlı beşinci olarak tamamladı ve ikinci en iyi KTM sürücüsü olan Maverick Viñales’in önünde, 0.039 saniye farkla yer aldı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1087017/1/pedro-acosta-ktm-motogp-updates-not-black-and-white
