Geçtiğimiz yıl 2026 kuralları tanıtılırken FIA, DRS’nin yerini artık iki modlu aktif aero sistemin alacağını açıklamıştı.
Peki sistem nasıl çalışıyor?
Hareketli arka kanat üç elemana sahipken, ön kanat iki aktif kanada sahip olacak. Bu modun DRS’den farkı yalnızca düzlüklerde devreye giren ve önceliği geçiş olan bir sistem olmaması. Pilotlara yüksek yere basma gücü ve düşük sürüklenme modları arasında geçiş yapma olanağı sağlıyor. Yüksek yere basma gücü sağlayan mod pilot tarafından kontrol edilecek fakat düşük sürüklenme modunun ne zaman aktif olacağı bir tetikleyiciye bağlı olacak ya da pilot frene bastığı anda otomatik olarak devreye girecek.
Aşağıdaki kısa videoda ön kanattaki hareketli aero kanadın çalışma prensibine ait bir kesit görüyorsunuz.
Virajda ön kanat üst flap kapalıyken.
Düzlükte ön kanat üst flapı açıkken.
