Isack Hadjar, 2026 Formula 1 sezonunda yürürlüğe girecek yeni teknik düzenlemelerle ilgili endişelerini dile getiren pilotlar arasına katıldı. Fransız pilotun eleştirileri, Max Verstappen gibi isimlerin üzerinde durduğu enerji yönetimi konusundan ziyade, araçların genel hızına odaklandı.
İkinci sezonuna hazırlanan Hadjar için bu kural değişikliği, araçlara yeniden uyum sağlaması gereken bir dönemi beraberinde getiriyor. Motorsport Week ve diğer medya kuruluşlarının Bahreyn Uluslararası Pisti’nde yönelttiği “Yeni araçlar hâlâ Formula 1 hissi veriyor mu?” sorusuna Hadjar, “Formula 1 mi? Evet. Elbette, tur rekorlarını kırabilecek araçlar kullanmak isterim. Çocukken hayalini kurduğunuz şey de bu. Yani, daha hızlı araçlar kullanmak isterim,” şeklinde yanıt verdi.
Hadjar, önümüzdeki sezonda tur rekorlarının kırılmasının pek mümkün olmadığını belirtirken, yeni düzenlemelerin enerji yönetimine odaklanmasının pilotlara direksiyon başında daha fazla sorumluluk yüklediğine dikkat çekti.
2026’da Daha Zorlu Bir Sürüş Bekleniyor
Hadjar, yeni dönemi pilot bakış açısından şöyle değerlendirdi: “Beynini biraz daha fazla kullanmanı gerektiriyor, bu yüzden herkes için biraz daha zor. Sürüş artık daha az doğal, fakat kesinlikle fark yaratma imkânı daha fazla.”
Geçen sezona kıyasla araçların genel hızının azalmış olabileceğini kabul eden Hadjar, Red Bull takımına terfi etmesinin ardından hedeflerini yüksek tutuyor. Genç Fransız pilot, ön grupta mücadele etmeyi ve geçen sezon elde ettiği güçlü sonuçların üzerine koymayı amaçlıyor.
Hadjar’ın geçen sezonki en iyi derecesi, Zandvoort’ta elde ettiği sürpriz podyum olmuştu. Ancak Fransız pilot, 2026’da daha güçlü bir araçla podyumun üst basamaklarına çıkmayı hedefliyor. “Elbette, en iyi pilotlara karşı galibiyet mücadelesi vermenin heyecanı hâlâ burada olacak ve en çok da bu önemli,” diyen Hadjar, “Ama yine de bunu çok daha hızlı araçlarla yapmak istersiniz. Bu, işi genellikle daha keyifli kılar,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/02/17/isack-hadjar-joins-criticism-of-2026-f1-regulations/
