2026 MotoGP sezonunda perde, Valencia’daki sezon açılışından henüz 100 gün geride kalmışken yeniden açılıyor. Ancak bu sefer bizler için ciddi bir fark var. MotoGP tarihinde ilk defa bir Türk – Toprak Razgatlıoğlu – motosiklet yarışlarının zirvesinde mücadele edecek.
Türk motor sporlarının gururu, “El Turco” lakaplı Toprak Razgatlıoğlu, 2026 itibarıyla resmen MotoGP padoğuna adım attı. WorldSBK’daki mutlak hakimiyetinin ardından Prima Pramac Yamaha koltuğuna oturan Toprak için 2026, bir “öğrenme ve adaptasyon” yılı olacak.
Bu hafta sonu itibariyle motor devirleri yükseliyor. 2026 MotoGP sezon açılışı için Tayland’a, Buriram’a geri dönüyoruz. Son haftalara yön veren testlerin ardından yeni sezon öncesinde kilometreler tamamlandı, ancak önümüzdeki 22 yarış hafta sonu boyunca tüm grid için tek bir hedef var: Şampiyon olmak.
2026 MotoGP sezonu öncesinde öne çıkan başlıklara bakalım…
Şampiyon geri döndü – ve bu kez yalnız değil
Marc Marquez’in (Ducati Lenovo Team) her şeyini kırmızıya yatırması, geçen yıl karşılığını veren bir kumar oldu; beş yarış kala şampiyonluğa ulaşarak spor tarihinin en etkileyici geri dönüşlerinden birini tamamladı. 2025’te sezonun sonlarına doğru yaşadığı sakatlık, neredeyse kusursuz geçen yılı biraz gölgelemişti ve Tayland, onun bu zafer serisinin başladığı yerdi. Marquez, geçen yılki başarılarını tekrarlamayı ve Buriram’daki üç galibiyetine yenilerini eklemeyi umuyor.
Testler, burada yine yenilmesi gereken ismin o olduğunu gösteriyor – ancak onu ciddi şekilde zorlamaya hazır görünen başka bir sürücü daha vardı: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
Buriram’da şimdiye kadarki en hızlı turu atan ve test boyunca istikrarlı şekilde hızlı olan #72, şampiyonluk mücadelesine hazır görünüyor. Ayrıca unutmayın, Bezzecchi geçen yıl bu zamanlar Aprilia RS-GP ile ilk Grand Prix’sine çıkıyordu.
Bu arada Sepang’da, #93’ün tanıdık rakiplerinden bir diğeri zirvedeydi: Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Buriram testinde de hızlıydı ve 2025’te burada etkileyici bir Grand Prix geçirmişti – henüz ikinci olarak tamamladığı o muhteşem sezon bile başlamadan önce. 12 ay sonra, sadece #93’ün temposunu korumak değil, onu gerçekten zorlamak mümkün olacak mı? Bunu bu hafta sonu göreceğiz.
Aprilia vs Ducati: güçlü adaylarla dolu bir rekabet
Aprilia, 2025’in sonunda önemli bir yükseliş yakaladı ve her şey her zaman plana uygun gitmese de hız ortadaydı – özellikle Bezzecchi için. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) Avustralya’da etkileyici bir galibiyet aldı ve yılı podyumla kapattı. Sezon öncesi boyunca fabrika takımının formu etkileyici kalmaya devam etti. Bezzecchi, Buriram’ın en hızlı sürücüsü olurken, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) testlerin son gününde ikinci sıradaydı. Ogura ayrıca geçen yıl burada ilk hafta sonunda da büyük etki yaratmıştı. Jorge Martin (Aprilia Racing) de dönüşünden son derece memnundu; doğrudan ilk 10’a girdi ve sadece yarışmaya hazır değil, fazlasıyla formda hissettiğini gösterdi.
Bu sırada Pertamina Enduro VR46 Racing Team ikilisi Franco Morbidelli ve Fabio Di Giannantonio da test zaman çizelgelerinde üst sıralarda yer alarak dikkat çekti. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), bu hafta sonu motosikletini Michele Pirro’nun kullanmasını izlerken yeniden piste çıkmak için sabırsızlanıyor olacak.
Ve elbette fabrika takımları arasında son ama kesinlikle önemsiz olmayan bir isim daha var: Francesco Bagnaia. İki kez MotoGP dünya şampiyonu olan Bagnaia için 2025 zorlu bir sezondu. Japonya’daki dominant galibiyeti gibi büyüleyici anlar yaşansa da, #63 için birçok hayal kırıklığı da vardı. 2026’nın aynı şekilde başlamasını ya da devam etmesini istemeyecektir. Testlerde olumlu sinyaller ve ilerleme vardı; peki yeniden zirveye dönebilecek mi?
Zafer hedefi: Acosta ve Viñales, KTM atağının liderleri
KTM cephesinde Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), önceki yıllara kıyasla daha olumlu bir sezon öncesi geçirdi ve bu hafta sonu ön grupta mücadele etmeyi hedefliyor. Testlerin son gününde KTM’nin en hızlı ismi oydu, ancak hâlâ ilk MotoGP Grand Prix zaferinin peşinde. 2026’ya bir podyumla başlamak mümkün olacak mı? Takım arkadaşı Brad Binder testlerde en kolay süreci yaşamasa da Buriram’da güçlü performans geçmişine sahip; bu nedenle Güney Afrikalı sürücünün Pazar günü performansını artırması bekleniyor.
Sakatlıktan dönen bir diğer isim ise Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3). Üç kez MotoGP dünya şampiyonu Jorge Lorenzo ile birlikte çalışan #12, testler boyunca KTM’nin öne çıkan isimlerinden biriydi. İlk MotoGP galibiyetini kovalamıyor, ancak Suzuki, Yamaha ve Aprilia ile kazandıktan sonra dördüncü farklı üreticiyle kazanmayı hedefliyor. Takım arkadaşı Enea Bastianini’nin hâlâ bulması gereken performans var, ancak 2025’e kıyasla çok daha iyi bir başlangıç noktasında görünüyor – bu, yeniden ön gruba dönmek için yeterli olacak mı?
Yükseliş modunda: Honda’nın geri dönüşü hız kazanıyor
HRC’nin geçmişi göz önüne alındığında uzun süre zorlanmayacakları biliniyordu – ancak sezon arasındaki gelişimleri dikkat çekici oldu. Joan Mir (Honda HRC Castrol) ve takım arkadaşı Luca Marini, her iki testte de gelişim kaydetti ve sezon başlarken bu formu piste yansıtmaları bekleniyor.
Geçen yıl Grand Prix kazanan Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) da testlerde Mir ve Marini’nin çalışmalarını destekledi – ayrıca 2025’te Buriram’da Honda’nın en hızlı ismiydi. Bu sezon garajın diğer tarafında MotoGP’ye yükselen Brezilyalı çaylak Diogo Moreira var. Grand Prix tarihindeki ilk Brezilyalı dünya şampiyonu olan Moreira, ev yarışı öncesinde bu hafta sonunu iyi değerlendirmek, veri toplamak ve pist zamanını en iyi şekilde kullanmak isteyecek.
V4 GÜCÜ: Yamaha’nın yeni dönemi ve Toprak Razgatlıoğlu ilgisi
Yamaha, yıllardır kullandığı sıralı dört silindirli motorun ardından 2026 için cesur bir kararla V4 motor konfigürasyonuna geçti – üstelik gelecek sezonun büyük teknik kural değişikliklerinden hemen önce. Bu, açık bir niyet göstergesi, ancak beraberinde bazı zorluklar da getirdi. Buriram testi daha sorunsuz geçti, ancak hâlâ sorular var: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) ve takım arkadaşı Alex Rins nerede yer alacak, ne kadar rekabetçi olacaklar, 2026’da büyük bir sıçrama yapabilecekler mi? Jack Miller’ın (Prima Pramac Yamaha MotoGP) performansı da yakından takip edilecek; Avustralyalı sürücü V4 motor konusunda önemli deneyime sahip. Yamaha hâlâ imtiyaz sisteminde Rank D seviyesinde ve sınırsız test hakkına sahip, ancak sezon başlarken büyük ilerlemeler arıyor.
Türk çaylak Toprak Razgatlıoğlu için ise bu durum iki taraflı bir meydan okuma anlamına geliyor. Hem fabrikanın gelişimine katkı sağlamak hem de tamamen yeni bir şampiyonaya uyum sağlamak zorunda. Üç kez WorldSBK dünya şampiyonu, etkileyici bir kariyer geçmişi, güçlü bir karakter ve büyük bir taraftar kitlesiyle MotoGP’ye geliyor. Yeteneği konusunda kimsenin şüphesi yok – ve sezon boyunca bunu giderek daha fazla göstermeye çalışacak.
Toprak Razgatlıoğlu için MotoGP sezon öncesi testleri pek umduğu gibi geçmedi. MotoGP’de yarışan ilk Türk olan yıldız sürücü, sezon öncesinde bir yandan Yamaha motosikletine ve MotoGP elektroniklerine alışmaya çalışırken, diğer yandan Michelin lastiklerini anlamaya çalıştı. Toprak’ın uzun boyu, motosiklette ideal pozisyonda oturmasını zorlaştırırken, aerodinamik parçaların kullanımında da kararsızlığa sebep oldu.
Toprak Razgatlıoğlu için ilk yarışların zorlu geçeceği açık görünüyor ancak aldığı sonuçlara bakmaksızın her daim desteğimiz arkasında olacak.
2026 MotoGP Takım ve Pilot Listesi
2026 MotoGP sezonunda toplam 11 takım ve 22 sürücü mücadele edecek. 2026’da toplam 5 fabrika takımı – Ducati, Aprilia, KTM, Yamaha, Honda – ile 6 uydu takımı yer alıyor. Gridde 8 sürücü ile İspanya zirvede yer alırken onu 5 sürücüyle İtalya takip ediyor.
Toprak Razgatlıoğlu sayesinde MotoGP tarihinde ilk defa bir Türk sürücü mücadele ediyor.
| Takım | Motosiklet | Pilot | Ülke | Not |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Lenovo Team | Ducati GP26 | Francesco Bagnaia | İtalya | 2022 ve 2023 MotoGP şampiyonu |
| Marc Marquez | İspanya | 2025 MotoGP dünya şampiyonu, 7 Kez MotoGP şampiyonu | ||
| Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | Jorge Martin | İspanya | 2024 MotoGP şampiyonu |
| Marco Bezzecchi | İtalya | Testlerin en hızlısı | ||
| Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | Brad Binder | Güney Afrika | KTM’nin deneyimli ismi |
| Pedro Acosta | İspanya | Geleceğin şampiyon adaylarından | ||
| Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 (V4) | Fabio Quartararo | Fransa | 2021 MotoGP şampiyonu |
| Alex Rins | İspanya | Çoklu MotoGP yarış galibi | ||
| Honda HRC Castrol | Honda RC213V | Joan Mir | İspanya | 2020 MotoGP şampiyonu |
| Luca Marini | İtalya | VR46 akademisi mezunu | ||
| Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Jack Miller | Avustralya | Ducati ve KTM deneyimli pilot |
| Toprak Razgatlıoğlu | Türkiye | 3 Kez WorldSBK şampiyonu, MotoGP çaylağı | ||
| Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati GP25/26 | Franco Morbidelli | İtalya | MotoGP yarış galibi |
| Fabio Di Giannantonio | İtalya | Ducati uydu takım sürücüsü | ||
| BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati GP26 | Alex Marquez | İspanya | 2025 şampiyona ikincisi |
| Fermin Aldeguer | İspanya | Yükselen yıldızlardan | ||
| Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | Maverick Viñales | İspanya | 3 farklı üreticiyle kazandı |
| Enea Bastianini | İtalya | Ducati ile çoklu galibiyet sahibi | ||
| Trackhouse MotoGP Team | Aprilia RS-GP26 | Raul Fernandez | İspanya | 2025 Avustralya GP galibi |
| Ai Ogura | Japonya | Moto2 dünya şampiyonu | ||
| Castrol Honda LCR | Honda RC213V | Johann Zarco | Fransa | Honda’nın en hızlı isimlerinden |
| Diogo Moreira | Brezilya | MotoGP’nin Brezilyalı çaylağı |
2026 MotoGP Takvimi
2026 MotoGP sezonu, Tayland’ın Buriram pistinde başlıyor ve toplam 22 yarış hafta sonundan oluşuyor. Sezon, Asya-Pasifik ayağıyla açılıp Avrupa merkezli yaz dönemine geçecek ve final Valensiya’da yapılacak.
| # | Grand Prix | Pist | Ülke | Tarih |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tayland GP | Chang International Circuit, Buriram | Tayland | 27 Şubat – 1 Mart 2026 |
| 2 | Arjantin GP | Termas de Río Hondo | Arjantin | 13–15 Mart 2026 |
| 3 | Amerika GP | Circuit of the Americas, Austin | ABD | 27–29 Mart 2026 |
| 4 | Katar GP | Lusail International Circuit | Katar | 10–12 Nisan 2026 |
| 5 | İspanya GP | Circuito de Jerez-Ángel Nieto | İspanya | 24–26 Nisan 2026 |
| 6 | Fransa GP | Le Mans Bugatti Circuit | Fransa | 8–10 Mayıs 2026 |
| 7 | Katalonya GP | Circuit de Barcelona-Catalunya | İspanya | 15–17 Mayıs 2026 |
| 8 | İtalya GP | Mugello Circuit | İtalya | 29–31 Mayıs 2026 |
| 9 | Almanya GP | Sachsenring | Almanya | 19–21 Haziran 2026 |
| 10 | Hollanda GP | TT Circuit Assen | Hollanda | 26–28 Haziran 2026 |
| 11 | Kazakistan GP | Sokol International Racetrack | Kazakistan | 10–12 Temmuz 2026 |
| 12 | Büyük Britanya GP | Silverstone Circuit | Birleşik Krallık | 7–9 Ağustos 2026 |
| 13 | Avusturya GP | Red Bull Ring | Avusturya | 14–16 Ağustos 2026 |
| 14 | Macaristan GP | Balaton Park Circuit | Macaristan | 21–23 Ağustos 2026 |
| 15 | San Marino GP | Misano World Circuit Marco Simoncelli | İtalya | 11–13 Eylül 2026 |
| 16 | Aragon GP | MotorLand Aragon | İspanya | 18–20 Eylül 2026 |
| 17 | Japonya GP | Mobility Resort Motegi | Japonya | 2–4 Ekim 2026 |
| 18 | Endonezya GP | Mandalika Circuit | Endonezya | 9–11 Ekim 2026 |
| 19 | Avustralya GP | Phillip Island Circuit | Avustralya | 23–25 Ekim 2026 |
| 20 | Malezya GP | Sepang International Circuit | Malezya | 30 Ekim – 1 Kasım 2026 |
| 21 | Portekiz GP | Algarve International Circuit, Portimão | Portekiz | 13–15 Kasım 2026 |
| 22 | Valensiya GP | Circuit Ricardo Tormo | İspanya | 20–22 Kasım 2026 |
Türk taraftarlar için öne çıkan yarışlar
- Sezon açılışı: Tayland GP (Toprak Razgatlıoğlu’nun ilk MotoGP yarışı)
- Valencia, Sepang, Buriram: Toprak’ın test yaptığı ve adapte olmaya çalıştığı pistler
- Avrupa ayağı: Özellikle Mugello, Misano ve Barcelona Türk taraftarların yakından takip ettiği pistler
Sezon Açılışı: 1 Mart – Tayland (Buriram)
Yeni/Geri Dönen Yarışlar:
- Brezilya GP (22 Mart): Ayrton Senna pistiyle takvime geri döndü.
- Macaristan GP (7 Haziran): Balaton Park ilk kez kapılarını açıyor.
- Çekya GP (21 Haziran): Brno efsanesi takvime yeniden eklendi.
Yaz Arası: 12 Temmuz (Almanya) – 9 Ağustos (Britanya) arası.
Büyük Final: 22 Kasım – Valencia GP.
Teknik Kurallar ve Gelecek Hazırlığı
2026 MotoGP sezonu, 1000cc motorların son yılı olacak. 2027’de başlayacak 850cc ve “sıfır aero” devrimi öncesi markalar son kez tüm kozlarını paylaşıyor. Aynı zamanda lastik tedarikçisi Michelin ile de son sene olacak. 2027’de Pirelli’nin lastiklerine geçilecek.
Sürdürülebilir Yakıt: 2026’da tüm takımlar %100 fosil dışı kaynaklı yakıta geçiş için son testlerini yapıyor (şu anki zorunluluk %40).
Aero Kısıtlamaları: FIM, ön kanat genişliklerini ve “ride-height device” (yükseklik ayar cihazları) kullanımını kısıtlamaya devam ediyor. Bu, sürücü yeteneğinin daha fazla ön plana çıkması demek.
2026 MotoGP Yarışları Hangi Kanalda?
2026 MotoGP yarışları Türkiye’de S Sport ve Sport Plus’ta yayınlanacak. S Sport’u kendi sitesi ve uygulaması üzerinden abonelik sistemiyle izleyebilirsiniz.
Diğer taraftan TV Plus ve Tivibu abonelikleri olanlar S Sport kanalına sırasıyla 77. kanal ve 73. kanaldan ulaşabilirler.
