Colton Herta, Formula 2’ye geçişinin Formula 1’e adım atmak için “son şansı” olduğunu kabul etti. 2026 sezonunun Avustralya’da başlayacak olmasıyla birlikte, Herta’nın F1 hayali için kritik bir döneme girildi.
Dokuz kez IndyCar yarış galibiyeti bulunan ve 2024 sezonunu ikinci sırada tamamlayan Colton Herta, uzun süredir Formula 1 ile anılıyor. Daha önce McLaren’da geliştirme pilotu olarak görev yapan Amerikalı sürücü, sonrasında Racing Bulls (eski adıyla AlphaTauri) tarafından da ilgi görmüş, ancak FIA’nın süper lisans puanları sisteminden muafiyet verilmemesi nedeniyle 2023’te yarış koltuğu şansını kaybetmişti.
Bu engeli aşmak için Herta, önümüzdeki F2 sezonunda Hitech ekibiyle yarışacak. Ayrıca, Cadillac’ın yeni F1 projesinde test ve yedek pilot olarak da görevlendirilen 25 yaşındaki sürücü, bu hamlesinin ne kadar kritik olduğunun farkında.
Herta, “Sonuçta bu benim kararımdı ve Formula 1’e ulaşmak için son fırsatım olarak gördüm. Bunun için çok minnettarım. Yarışmak ve rekabet etmek istediğim birçok seri var, ancak Formula 1’in zaman kısıtlamalarına sahip başka bir seri yok. Bu nedenle gerçekten de F1’e ulaşmak için son şansım ve Cadillac ile bu fırsatı yakaladığım için çok mutluyum,” ifadelerini kullandı.
Anında etki yaratma baskısı hakkında ise, “Benim için iş basit. Baskı çoğunlukla kendimden geliyor; performans baskısı. Dış dünyadan, rakiplerden çok fazla endişe duymuyorum. Esas olan kendime odaklanmak ve elimden geleni yapmak. Kendime koyduğum standartlar oldukça yüksek. Bunlara ulaşabilir ya da aşabilirsem, iyi bir yıl geçirmiş olurum,” dedi.
Cadillac, Herta’dan şampiyona genelinde ilk 10’u hedeflemesini isterken, genç pilotun hedefi ise çok daha büyük; şampiyonluk kupasını kaldırmak.
“Her yarış aracına bindiğimde hedefim çok basit: Herkesten daha hızlı olmak. Onların benden ne beklediğini gördük, ancak benim için kariyerim boyunca işe yarayan şey, kendimden iyi olmamı, hızlı olmamı ve zaferler ile podyumlar için mücadele etmemi beklemem. Araca her bindiğimde hedefim bu. Benim için hiçbir şey değişmedi, beni motive eden de bu. Çalışma disiplinimi sağlayan şey de bu ve yapmam gereken de bu,” diye konuştu.
Herta: F2, IndyCar’dan “neredeyse tamamen farklı”
Takım arkadaşı Ritomo Miyata dışında, Herta’nın tüm rakipleri F2’ye Formula 3 gibi daha alt kategorilerden geldi. F2 ve F3 araçlarının hissiyatı arasında benzerlikler bulunsa da, F2 ile IndyCar veya Miyata’nın daha önce yarıştığı Super Formula arasındaki farklar çok daha büyük.
Bu ek zorluk hakkında konuşan Herta, “Araçta tur zamanı bulmak, IndyCar’a göre neredeyse tamamen farklı. Sürüş tarzı açısından büyük bir geçiş oldu ve gerçekten farklı bir sürüş şekli gerektiriyor,” dedi.
“Yine de yüzde 100 kendime güveniyorum diyemem, ancak Abu Dhabi ve Barcelona’daki altı günlük testin ardından araca daha çok alıştım ve ne yapmam gerektiği konusunda daha fazla güven kazandım.”
“Elbette her zaman tur zamanı bulmaya ve kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz, ancak bence önemli olan bu ince detaylar,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f2/news/1090699/1/colton-herta-cautious-ahead-last-shot-formula-1
