Max Verstappen, Çin Grand Prix’sinde orta sıralarda yaşadığı zorluklar ve yarıştan çekilmesinin ardından Red Bull’un sezonun ilk yarışlarında ön gruptan uzak kalmasının kendisi için sürpriz olmadığını ifade etti.
Red Bull, Şanghay’daki hayal kırıklığı yaratan performansının ardından takımlar şampiyonasında Haas’ın gerisine düştü. Verstappen yarış dışı kalırken, Isack Hadjar ise ancak sekizinci sırada finiş görebildi. İki yarış hafta sonunun ardından takım, Racing Bulls ile puanlarda eşit durumda bulunuyor. Verstappen’in Avustralya’daki altıncılığı iki ekibi ayıran tek sonuç olarak öne çıkıyor.
Bu tablo, sezon öncesi testlerin ardından padokta oluşan iyimserliğin tam tersi bir görüntü sergiliyor. Mercedes takım patronu Toto Wolff, Red Bull’u “referans noktası” olarak nitelendirmiş ve takımın güç ünitesinin düzlüklerde tur başına bir saniyeden fazla hızlı olabileceğine dair veriler gördüğünü belirtmişti.
Buna karşın Verstappen, bu beklentilere katılmadığını dile getirdi.
“Benim için Mercedes, Ferrari ya da McLaren’a yakın olmamamız sürpriz değil,” diyen Verstappen, “Ancak bu hafta sonu özellikle kötü geçti. Biraz daha rekabetçi olabilmeyi umuyorum.
“Japonya’dan sonra elimizde birkaç hafta daha olacak ve araca biraz daha performans kazandırmayı hedefliyoruz. Fakat aynı zamanda rakiplerimiz de gelişim gösterecek. Yani, kesinlikle olmak istediğimiz yerde değiliz.”
Çin’de yaşanan performans düşüşünün sebebi sorulduğunda Verstappen, “Siz bilmiyorsunuz, ben biliyorum. Kendimi hiçbir zaman Mercedes’e yakın görmedim ama bu hafta sonu özellikle kötüydü,” yanıtını verdi.
RB22’nin mevcut performansından memnun olmayan Verstappen, takımına karşı olumsuz bir yaklaşım sergilemekten de kaçınıyor.
“Herkesin elinden gelenin en iyisini yaptığını biliyorum ve takım içinde benim kadar onların da hayal kırıklığı yaşadığını biliyorum,” diyen Verstappen, “Ama tabii ki daha iyi olmak istiyoruz. Umarım Japonya’da biraz daha iyi olabiliriz,” ifadelerini kullandı.
Verstappen’in F1’deki start sorunları sürüyor
Verstappen, Red Bull’u sıralama turlarında Q3’e taşımayı başarsa da, startta yaşadığı sorunlar nedeniyle yarışta gerilere düştü ve çabaları yine boşa çıktı.
Pilotun yarışı, güç geri kazanım sistemi (ERS) arızası nedeniyle erken sona erdi.
“Beklenen bir performanstı, ancak start büyük bir problemdi, tıpkı dün olduğu gibi.
“Yarışın geri kalanı da dünküyle aynıydı: çok fazla lastik aşınması, berbat bir performans, zorlayamıyorum, kötü bir denge, tıpkı dün olduğu gibi. Yani bizim için gerçekten çok kötü bir hafta sonu oldu.
“Melbourne’de batarya yoktu, burada ise iki sorun da aynıydı. Hiç gücüm yok. Debriyajı bıraktığımda motor tepki vermiyor,” şeklinde konuştu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1091539/1/max-verstappen-not-surprised-red-bull-stuggles-despite-f1-pre-season-hype
