Sergio Perez’den Cadillac ve Bottas’a Çin GP’sindeki Temas Sonrası Özür
Cadillac pilotu Sergio Perez, Çin Grand Prix’sinde takım arkadaşı Valtteri Bottas ile yaşadığı temasın ardından hem Cadillac ekibine hem de Bottas’a özür diledi. Yarışın ilk virajlarında takım arkadaşını takip eden Perez, dış taraftan atak yapmak isterken Bottas’la temas yaşadı ve spin attı. Meksikalı pilot, bu olayın kendisine “en kötü hissi” yaşattığını ifade etti.
Bottas ise iç tarafta Audi pilotu Nico Hulkenberg’in de baskısı altındaydı. Temas sonrası aracının tabanında hasar oluşan Fin pilot, buna rağmen yarışa devam etmeyi başardı. Şanghay’da her iki Cadillac pilotu da damalı bayrağı görürken, Bottas 13’üncü, Perez ise 15’inci sırada finiş gördü.
Cadillac Teması “Tamamen Benim Hatalıydım” İtirafı
Spin sonrası güvenlik aracının piste girmesiyle gruba yeniden dahil olan Perez, yaşanan kazanın sorumluluğunu hızla üstlendi. Perez, “Bu tamamen benim hatamdı, boşluğu gördüm ve atak yaptım, Valtteri’nin gidecek yeri yoktu. Fazlasıyla iyimser bir hamleydi, bu yüzden hem Valtteri’den hem de takımdan tam anlamıyla özür diliyorum. Ne yazık ki bu olay bana yarışa mal oldu, spin attım ve çok fazla zaman kaybettim,” dedi.
Meksikalı pilot, yarış sırasında enerji yönetimiyle ilgili sorunlar yaşadığını da açıkladı ve düzlüklerde 15 saniyeye kadar zaman kaybettiğini belirtti: “Geri döndüm, yarışa yeniden dahil oldum ve arka düzlükte Valtteri’yi geçmek üzereydim fakat enerji dağıtımıyla ilgili sorunlar yaşadım. İlk seferde yaklaşık beş saniye, ikinci seferde ise 15 saniye kaybettim. Bu konuda biraz toparlanmamız gerekiyor.”
Perez, “Genel olarak iki araçla da finişe ulaşmamız olumlu. Olumsuz taraf ise birçok alanda ayar yapmamız gerektiği ve yarışlara çok daha hazırlıklı gelmemiz gerektiği,” ifadelerini kullandı.
Bottas ile yaşadığı temas hakkında ise, “Bu, bir pilotun yaşayabileceği en kötü his. Hem kendim hem de takım için. Neyse ki ciddi bir şey olmadı. Olay tamamen benim yanlış değerlendirmemdi,” dedi.
Öte yandan Valtteri Bottas, yaşanan temastan dolayı fazla üzgün olmadığını, takım olarak ikinci yarışlarında puanlara bu kadar yaklaşmış olmalarından memnuniyet duyduğunu belirtti. Bottas, “Evet, sol tarafta tabandan büyük bir parça eksikti, bu pek yardımcı olmadı. Teması hissettim ama orada olduğunu bilmiyordum. Sonuçta her şey yolunda. Takım adına ikinci yarışımızda 13’üncü olmak, puanlara bu kadar yaklaşmak güzel. Elbette çok fazla yarış dışı kalan oldu ama bu bizim için iyi bir sonuç,” şeklinde konuştu.
Lance Stroll Japonya GP’si Öncesi: “Benim için dua edin”
Cadillac’ın 2026’daki en büyük rakibi ise şu ana kadar sorunlarla boğuşan Aston Martin oldu. Şanghay’da Lance Stroll’ün spin atarak güvenlik aracının piste çıkmasına sebep olması ve Fernando Alonso’nun AMR26’daki aşırı titreşimler nedeniyle yarıştan çekilmesi, takımın sıkıntılarının devam ettiğini gösterdi.
Bir sonraki yarış olan Japonya GP’si öncesinde umutları sorulan Stroll, özellikle karamsar bir tablo çizdi ve bir gazeteciye “Benim için dua edin,” şeklinde yanıt verdi.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/sergio-perez-left-with-the-worst-feeling-after-bottas-collision-at-chinese-gp
