Fabio Quartararo, Yamaha’nın daha önce güçlü olduğu MotoGP pistlerinde 2026 sezonunda yavaş kalmasının takım için “iyi olacağını” belirtti ve satır aralarında satır içi dört silindirli motorla yapılan karşılaştırmalara son verilmesi gerektiğini vurguladı.
Yamaha, yeni V4 motorlu M1’iyle geçirdiği ilk tam sezonda beklentilerin gerisinde kalırken, geçtiğimiz yılki sınırlı pist çıkışlarına kıyasla kayda değer bir ilerleme sağlayamadı.
Üç yarışın ardından Fabio Quartararo altı puanla takımın en çok puan toplayan pilotu olurken, Yamaha markalar klasmanında yalnızca dokuz puana sahip.
2021 dünya şampiyonu Quartararo, uzun vadede Yamaha projesine olan güvenini yitirmiş görünüyor ve gelecek sezon Honda’ya katılması bekleniyor.
Amerika Grand Prix’sinde puan alamadan ayrılan Quartararo, Yamaha’nın şu anda V4 motosiklette yaşadığı sorunları nasıl çözeceği konusunda bir fikri olmadığını ifade etti.
‘Artık tur zamanlarını karşılaştırmayı bırakmamız gerekiyor’
Canal+’ya verdiği röportajda Quartararo, Yamaha içinde sürekli olarak V4 ile satır içi dört silindirli motorun tur zamanlarının kıyaslanmasından duyduğu rahatsızlığı da dile getirdi.
COTA’da Quartararo, 16. sırada elde ettiği turuyla 2025’teki 11. sıraya göre yaklaşık yarım saniye daha hızlıydı.
Ancak Ducati’nin COTA’daki pole pozisyonu tur zamanı 2025 ile 2026 arasında neredeyse bir saniye fark gösterdi.
COTA, son yıllarda Yamaha için zorlu bir pist olurken, Quartararo yaklaşan İspanya Grand Prix’sinde, geçen sezon Jerez’de elde ettiği pole pozisyonu ve yarış ikinciliğinin tekrarlanmasını beklemiyor.
Quartararo, Yamaha’nın daha önce iyi sonuçlar aldığı pistlerde şimdi daha yavaş kalmasının, mevcut durumu daha iyi anlamak açısından önemli olacağını düşünüyor.
“Bence ister güneşli ister yağmurlu olsun, hangisi daha iyi bilmiyorum ama her şeyden önce artık tur zamanlarını karşılaştırmayı bırakmamız gerekiyor,” dedi.
“Çünkü takım içinde sürekli karşılaştırma yapıyoruz… Evet, sıralama turlarında geçen yıla göre yarım saniye daha hızlıydık ama rakiplerimiz bir saniye geliştirdi.
“Dolayısıyla, Jerez ve Le Mans gibi pistlerde tur zamanlarımızın geçen yıla göre çok daha yavaş olduğunu görmek, takım için de faydalı olacak.
“Bence mühendislerin de bunu görmesi iyi olacaktır.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1092840/1/why-fabio-quartararo-wants-yamaha-see-it-slow-jerez
