Nicolo Bulega’dan WorldSBK’de Neredeyse Kusursuz Sezon Başlangıcı
Nicolo Bulega, 2026 WorldSBK sezonuna adeta kusursuz bir başlangıç yaptı. Ancak bu etkileyici performans, şampiyona tarihinin en baskın sezon başlangıcı olma unvanını elinde bulundurmuyor.
Bulega, bu sezon şu ana kadar gerçekleştirilen iki World Superbike ayağında altı yarışın tamamını kazanırken, her iki hafta sonunda da pole pozisyonunu elde etti. Ayrıca, yarış turlarının yalnızca üçünde liderliği kaybederek “neredeyse” kusursuz bir performans sergiledi.
Bu sonuçlarla birlikte Bulega, altı yarış sonunda şampiyona liderliğini 56 puan farkla elinde bulunduruyor. İkinci ve dördüncü sıradaki pilotlar olan Iker Lecuona ve Miguel Oliveira’nın toplam puanları, Bulega’nın iki hafta sonunda topladığı 124 puana tam olarak denk geliyor.
Böylesine güçlü bir sezon başlangıcının daha önce gerçekleşmesi imkânsız gibi görünse de, 31 yıl önce, 1995 sezonunda benzer bir tablo yaşanmıştı.
O yıl da bir başka Ducati pilotu sezonun ilk bölümünde büyük bir üstünlük kurmuştu.
Carl Fogarty, 1995 sezonunun ilk altı yarışının dördünü kazanırken, kazanamadığı iki yarışta ise Misano’da Mauro Lucchiari’nin arkasında ikinci sırada yer aldı.
Lucchiari, ilk yarıştan çekilmiş ve ikinci yarışta yedinci olmuştu. Üçüncü ayakta Donington’da ise dokuzuncu ve onuncu sırada finiş görmüştü. Sezonun altıncı yarışının ardından, Lucchiari’nin Fogarty ile arasındaki puan farkı 68’e çıkmıştı. Bu fark, Bulega’nın 2026’daki altıncı yarış sonrası elde ettiği 56 puanlık farktan 12 puan daha fazlaydı.
Lucchiari, Misano’daki çifte galibiyetinin dışında 1995 sezonunda yalnızca 106 puan toplayabildi ve sezonu dokuzuncu sırada tamamladı.
Fogarty ise o sezonu 24 yarışta 13 galibiyet ve 20 podyumla tamamlayarak şampiyonluğa ulaştı. Sezon sonunda Troy Corser’a karşı elde ettiği puan farkı ise 139’du.
Fogarty, 1995 sezonunun ilk altı yarışında toplam 140 puan topladı ve bu, o dönemde alınabilecek puanların yüzde 93,3’üne denk geliyordu. Bulega ise 2026 sezonunun ilk altı yarışında maksimum 124 puanla yüzde 100’lük bir başarıya ulaştı. Bu fark, 2026’da üç yarışlı format ve 12 puanlık Superpole Yarışı’nın etkisiyle, ilk altı yarışın iki hafta sonunda tamamlanmasından kaynaklanıyor.
Fogarty’nin daha büyük puan farkı ise, 1995’te Lucchiari’nin ilk altı yarışta topladığı puanların, 2026’da Lecuona’nın elde ettiği puanlardan daha düşük olmasından kaynaklanıyor. Lucchiari, 1995’te ilk altı yarışta 72 puan toplarken, bu rakam o dönem alınabilecek maksimum 150 puanın yüzde 48’ine denk geliyordu. Lecuona ise bu yıl ilk altı yarışta 68 puanla, alınabilecek 124 puanın yüzde 54,8’ini elde etti.
Bu tabloya bakıldığında, Lecuona’nın sezon başı performansı Lucchiari’nin 1995’teki başlangıcından daha iyi görünüyor. Ancak Lecuona, takım arkadaşı Bulega’nın yalnızca bir hafta sonuna denk gelen puan farkının altı puan gerisinde yer alıyor. Bu da İspanyol pilotun fabrika Ducati takımındaki takım arkadaşına karşı mücadele edebilmesi için aradaki farkı kapatması gerektiğini ve Bulega’nın World Superbike gridine şu anki hakimiyetini net şekilde ortaya koyuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1092956/1/only-one-worldsbk-rider-has-started-season-better-nicolo-bulega-2026
