Toto Wolff, rakip Formula 1 güç ünitesi üreticilerinin ADUO güncellemelerini rekabet avantajı elde etmek için kullanabileceği olasılığına karşı çekincelerini dile getirdi.
ADUO, yani Ek Geliştirme ve Güncelleme İmkânları, geçen yıl ekim ayında yönetmeliklere eklendi. Bu uygulama, yeni kurallar döneminin ilk aşamalarında geride kalan üreticilere, ilgili verilerin dikkatli incelenmesinin ardından rakiplerine yetişme fırsatı sunan bir güvenlik ağı olarak tasarlandı.
FIA, uygulamanın amacını “performans açısından rakiplerinin belirgin şekilde gerisinde kalan güç ünitesi üreticilerine daha fazla geliştirme fırsatı sağlamak” olarak açıkladı. İlk değişikliklerin, Bahreyn ve Suudi Arabistan yarışlarının iptal edilmesi nedeniyle altıncı yarıştan sonra, yani Monaco GP’nin ardından gerçekleşmesi planlanıyor.
Ek değerlendirmeler ise 12. ve 18. yarışların ardından yapılacak.
Potansiyel destek kapsamında üç ana unsur bulunuyor: güç ünitesinin homologasyonunda ek değişiklik imkânı, bütçe sınırında esneklik ve dinamometre geliştirme saatlerinde artış.
Başlangıçta amaç, açıkça zorlanan üreticilere yardımcı olmaktı; şu anda Honda en belirgin aday olarak öne çıkıyor. Ancak Ferrari de ADUO desteği için lobi yapıyor.
Ferrari, ön sıralarda mücadele edebildiğini ve Mercedes’e ciddi şekilde baskı uyguladığını gösterdi. Ancak takım, mevcut verilerin kendilerine ek destek hakkı tanıdığını düşünüyor.
Wolff, herhangi bir üreticiye sağlanacak avantajların, onların sıralamada öne geçmesine yol açmaması gerektiğinin altını çizdi.
“ADUO’nun temel amacı, güç ünitesi açısından geride olan takımların yetişmesini sağlamak, ancak öne geçmelerine izin vermemekti,” dedi Wolff.
“Ve alınacak tüm kararların, hangi takıma ADUO hakkı tanınırsa tanınsın, bu kararların şampiyona ve performans dengesi üzerinde büyük etkisi olabileceği çok net olmalı. Bu süreç mutlak hassasiyet, açıklık ve şeffaflıkla yürütülmeli.
“Burada oyunlara yer yok; FIA’nın ADUO konusunda doğru bir yaklaşımla hareket etmesi gerekiyor. Elbette takımlar kendi performans tablolarına sahip.
“Bana göre, şu anda bir güç ünitesi üreticisinin ciddi bir sorunu var ve ona yardımcı olmamız gerekiyor. Diğerlerinin ise performansları büyük ölçüde birbirine yakın.
“Bu nedenle, ADUO kararlarının mevcut rekabet sıralamasına müdahale etmesi halinde gerçekten şaşırır ve hayal kırıklığı yaşarım.”
Ferrari’nin avantaj elde edip edemeyeceği ve öne geçip geçemeyeceği sorulduğunda Wolff, “Endişeli olduğumu söyleyemem. Hepimiz alınan kararları yakından takip ediyoruz. Kendi analizlerimizden rakiplerimizin ve kendi güç ünitemizin performansına dair kesin verilere sahibiz,” dedi.
“Bu açıdan bakıldığında, FIA’nın da aynı verilere baktığını düşünüyorum. FIA’nın, sporun bütünlüğünü koruma görevini sürdüreceğine inanmak istiyorum. Çünkü bir takıma ADUO hakkı tanınıp, onun aniden bir başkasının önüne geçmesini istemezsiniz.
“ADUO her zaman bir yetişme mekanizması olarak tasarlandı, öne geçme mekanizması olarak değil.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093236/1/mercedes-highlights-fears-over-aduo-gamesmanship-f1-rivals
