Ferrari, zorunlu Formula 1 arasının takımların araç geliştirme çalışmalarında daha agresif olmalarına olanak tanıdığı yönündeki iddiaları reddetti.
F1’de Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’lerinin İran Savaşı nedeniyle iptal edilmesinin ardından, şu anda beş haftalık yarışsız bir dönem yaşanıyor. Bir sonraki yarış olan Miami Grand Prix’si ise 3 Mayıs’ta gerçekleştirilecek.
Bu aranın, takımların araç geliştirme çalışmalarını hızlandırmaları için bir fırsat sunduğu düşünülse de, Ferrari bunun sanıldığı kadar basit olmadığını açıkladı.
Ferrari Şasi Teknik Direktörü Loic Serra, Motorsport.com’a yaptığı açıklamada, “Geliştirme planınız bir hafta ya da bir ayda şekillenen bir şey değil, uzun vadeli bir süreçtir. Biz bu planı çok önceden hazırladık ve esasen geliştirme planınıza sadık kalırsınız. Dolayısıyla bir veya iki yarışın eksik olması sizi gerçekten etkilemez,” ifadelerini kullandı.
Beklenmedik aranın daha agresif ya da deneysel güncellemeler için fırsat olup olmadığı sorusuna ise Serra, “Aslında hayır. Elinizde bir geliştirme planı var ve buna sadık kalırsınız. Dolayısıyla daha agresif ya da daha deneysel bir yaklaşım söz konusu değil. Burada asıl mesele, geliştirme için bir plan yaparsınız ve sonrasında bulduklarınız doğrultusunda ilerlersiniz. Ancak yarışmıyor olmanız, fabrikada elde ettiğiniz bulguları değiştirmez. Bu nedenle yaklaşımınızda gerçek bir değişiklik olmaz,” şeklinde yanıt verdi.
Bazı takımlar Miami’ye yeni parçalar getirip, bir sonraki Kanada yarışında bu parçaları daha ileri bir güncelleme paketiyle hemen değiştirmeyi planlıyor. Ferrari ise bu yaklaşımı, güncellemeler küçük çaplı olmadığı sürece anlamlı bulmuyor.
Serra, “Geliştirmenin doğrusal bir süreç olmadığını düşünürsek… Bu mantığı tam olarak anlayamıyorum çünkü maliyet açısından sonuçları oldukça önemli. Miami’ye parça getirip, Kanada’da bir adım daha atmak, geliştirmenin büyüklüğüne bağlı. Eğer küçük ve kademeli geliştirmelerse anlayabiliyorum, belki bazı takımlar bunu yapıyordur. Paket kavramından ziyade, daha kademeli geliştirme mantıklı olur,” dedi.
Ferrari’nin, SF-26 için Miami’ye önemli bir güncelleme paketi getirmesi bekleniyor.
Ferrari’nin geliştirme planları hakkında konuşan Serra, “SF-26’nın geliştirmesine 2025’in başında başladık ve aracı test etmeden, bir yıl ve daha fazla süre boyunca geliştirme yaptık. Sonrasında öğrendikleriniz, kış dönemi ve sanal geliştirme sonuçlarına dayanıyor. Yani piste hiç çıkmamış bir aracı kış testlerine getiriyorsunuz. Bunu ve iki yarışın eksik olmasını düşündüğünüzde, bunun etkisi oldukça küçük olur,” ifadelerini kullandı.
“Ne kadar çok pist üstü çalışma yaparsanız, o kadar çok şey öğrenirsiniz ve bu herkes için geçerli. Ancak bu durumun geliştirme yaklaşımınızı tehlikeye attığını ya da riske soktuğunu söylemek doğru olmaz,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093268/1/ferrari-busts-myth-surrounding-aggressive-development-during-f1-break
