Formula E, Gen4 Aracını Paul Ricard’da İlk Kez Pistte Test Etti
Formula E, 2026/27 sezonunda yarışlarda kullanılacak yeni nesil Gen4 aracını ilk kez halka açık şekilde Circuit Paul Ricard’da piste çıkardı. Takımların önümüzdeki sezonlardan itibaren kullanacağı Gen4 aracı, performans açısından önemli bir sıçramayı temsil ediyor ve birçok kişi tarafından “canavar” olarak nitelendiriliyor.
Yeni Gen4 aracı, 335 km/s’nin üzerinde maksimum hıza ulaşabiliyor ve 0’dan 200 km/s’ye sadece 4,4 saniyede çıkabiliyor. Bu değerler, mevcut Gen3 Evo’ya kıyasla kayda değer bir hız artışına işaret ediyor. Yarış gücü de artırılırken, Attack Mode devreye alındığında 600 kW’a kadar güç üretilebiliyor. Bu, mevcut araca göre ciddi bir güç artışı anlamına geliyor. Ayrıca Gen4, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip tek tek koltuklu yarış aracı olma özelliğini taşıyor.
Gen4’ün tanıtımında, önceki nesil araçlar olan Gen1, Gen2 ve Gen3 de pistte yer aldı. Böylece Formula E’nin sadece 12 yılda kat ettiği teknolojik ilerleme sembolik olarak gösterildi.
Pilotların ihtiyaçlarını ön planda tutan mühendisler, Gen4 aracıyla birlikte elektrikli direksiyon desteğini (power steering) ekleyerek kokpiti baştan tasarladı. Yeni düzen, daha fazla ayarlanabilirlik sunarken konfor, güvenlik ve erişilebilirlik açısından da iyileştirmeler sağladı.
Sürdürülebilirlik Formula E’nin Merkezinde
Formula E, sürdürülebilirlik vizyonunu Gen4 aracıyla daha da ileri taşıyor. Tamamen geri dönüştürülebilir şekilde tasarlanan araçta, ana bileşenlerin en az %20’si geri dönüştürülmüş malzemelerden üretildi. Lastiklerde ise yüksek oranda doğal ve geri dönüştürülmüş içerik kullanıldı. Batarya teknolojisinde ise nadir toprak elementlerinden kaçınıldı.
Formula E CEO’su Jeff Dodds, “Gen4 sadece bir araç değil, aynı zamanda iddiamızın cesur bir göstergesi. Onu ilk kez pistte görmek Formula E için gerçek bir dönüm noktası; şu anda beş yıl önce elektrikli araçlarda imkânsız olduğu düşünülen performans seviyelerine ulaşıyoruz. Performanstaki artış hemen hissediliyor; hızdan güce ve pist üstündeki sürüşe kadar her alanda fark yaratıyor. Herkesin gözleri önünde gerçekleşen bu an, şampiyona için büyük bir heyecan kaynağı ve nereye gittiğimizin açık bir göstergesi. Bu, sadece bir başlangıç. Artık Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars ve Mahindra gibi üreticilerimizin elinde, aracı daha da geliştirip performansı zirveye taşımak için çalışacaklar. Gen4, yalnızca bir evrim değil, inovasyon ve performansta yeni bir çağın başlangıcı olacak,” açıklamasında bulundu.
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ise, “Yeni Gen4 Formula E aracı, elektrikli yarışlarda önemli bir adım olup, performans, inovasyon ve sürdürülebilirlikte küresel bir ölçüt belirliyor. Bu sadece hızlı bir araç değil, aynı zamanda bu teknolojinin geleceğine dair bir vizyonun ifadesi. FIA ve ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’ndaki ortaklarımızın bu vizyonun öncüsü olmasından gurur duyuyorum. Bu aracın geliştirilmesinde iş birliği temel unsur oldu ve şampiyonanın yeni döneminde de performans, yol teknolojilerine katkı ve heyecan açısından belirleyici olmaya devam edecek. Motor sporları laboratuvarında dünyanın en büyük otomotiv üreticileriyle birlikte nelerin mümkün olduğunu yeniden tanımlıyoruz,” dedi.
Gen4’ün, Formula E’de yarış kalitesini ve rekabeti yeni bir seviyeye taşıması bekleniyor. Daha yüksek hızlar, gelişmiş verimlilik ve yakın mücadeleler öncelikli hedefler arasında yer alıyor. Ayrıca bu yeni araç, Formula E’nin yol otomobillerine yönelik teknolojik gelişmeler için bir platform olma rolünü de güçlendiriyor.
Gen4’ün ilk kez yarışlarda boy göstereceği tarih, 2026/27 Formula E sezonu olarak belirlendi. Elektrikli motor sporlarında yeni bir dönemin başlaması bekleniyor.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/04/21/formula-e-aims-to-redefine-motorsport-with-gen4-car/
