Pecco Bagnaia, Jerez MotoGP Sprint yarışında yarışın ortasında başlayan yağmurdan faydalanan isimler arasında yer aldı.
Fabrika Ducati pilotu, yağmur öncesinde 16. sırada mücadele ediyordu. Yağmurun başlamasıyla birlikte, KTM’den Brad Binder’ın ardından pit stop yaparak ıslak zemin lastiklerine geçen ikinci isim oldu.
Bagnaia, yarış sonrası yaptığı açıklamada pit stopunu daha erken yapması gerektiğini düşünse de, bu karar yarışın gidişatını değiştirdi ve son üç tura girilirken liderliğe yükselmesini sağladı.
Ancak takım arkadaşı Marc Marquez, son virajda yaşadığı kazayı avantaja çevirerek Binder, Bagnaia ve Franco Morbidelli ile birlikte pite girdi ve Bagnaia’nın hemen arkasında yer aldı.
Marquez, kısa sürede liderliği ele geçirirken, Bagnaia ise hem ıslak hem de kuru zeminde yaşadığı arka lastik tutunma sorunu nedeniyle ikinciliğe razı oldu.
İtalyan pilot, Cuma günkü serbest antrenmanda yeni bir Ducati güncellemesiyle yaşadığı erken kaza nedeniyle kaybettiği pist zamanına üzüldüğünü belirtti. Bagnaia, bu güncellemenin “yardımcı olabileceğini” ancak daha fazla ayar süresine ihtiyaç duyduklarını ifade etti.
Alex Marquez ise yağmur başlamadan hemen önce Sprint yarışında liderliği ele geçirmişti.
Bagnaia, MotoGP.com’a yaptığı açıklamada, “Sonuçtan memnunum ama performanstan memnun değilim. Ancak yarış sırasında bana yardımcı olabilecek bazı şeyler anladım,” dedi.
“Dün motosiklette yaptığımız değişiklikle kaza yaptım. Dün hiç tur atamamış olmamız üzücü çünkü bugün için daha hazırlıklı olabilirdim.”
“Motosiklet oldukça değişti, bu yüzden ayar konusunda büyük adımlar atmamız gerekiyor.”
“En büyük problem arka lastik tutunması. Çok fazla arka tutunma kaybediyorum, bu kuru zeminde de bir sorun.”
“Yarışın ilk bölümünde oldukça zorlandım. Diğer pilotların arkasında sıkışıp kaldım ve onları geçecek performansa sahip değildim.”
“Ama yağmuru görür görmez motosiklet değişimini düşünmeye başladım ve belki de bir tur geç kaldım – ama olan oldu.”
“Daha sonra Marc’ı takip etmeye çalıştım, onun ıslak zeminde potansiyeli benden çok daha iyiydi.”
“Bir buçuk tur boyunca onun hızını korudum, ardından ağır bir highside ile kaza yapma riski yaşadım. Bu yüzden onu takip etmeyi bıraktım.”
“Sonuç iyi, bu şekilde kabul edilebilir. Ama yarın için gelişmemiz gerekiyor.”
Pazar günü kuru hava koşullarının beklenmesi nedeniyle, on dakikalık ısınma seansı özellikle önem taşıyor.
Bagnaia, “Eğer motosiklette doğru ayarları yaparsak hızlı olacağımızı düşünüyorum,” dedi.
Bagnaia, motosiklette yapılan güncellemenin detaylarını ise açıklamayı reddetti.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1093532/1/pecco-bagnaia-understood-something-amid-jerez-motogp-sprint-chaos
