Yamaha, MotoGP’de ‘Bacak Kanatları’ Kullanan Son Üretici Oldu
Yamaha, MotoGP’de ‘bacak kanatları’ olarak adlandırılan arka aerodinamik eklentileri kullanan son üretici oldu. Yamaha’nın yeni arka aerodinamik çözümü, bu hafta sonu Jerez’de düzenlenen İspanya Grand Prix’sinde ilk kez fabrika takımı tarafından piste çıkarıldı.
Söz konusu seleye monte edilen aerodinamik parçalar, ilk olarak Aprilia tarafından geliştirilmiş ve ardından Honda ile KTM tarafından kullanılmıştı. Son olarak ise önceki COTA yarışında Ducati tarafından da tercih edilmişti.
Yamaha’nın ilk versiyonu, fabrika takımı pilotları Alex Rins ve Fabio Quartararo’nun motosikletlerinde yer aldı. Alex Rins, “Biraz arka aerodinamiği, bazı arka kanatları test ettim. Bunun üzerinde çalışmaya devam etmemiz gerekiyor ve ayrıca pazartesi günü Jerez testinde de deneyeceğiz,” ifadelerini kullandı. Rins, “Şu ana kadar fena değildi – hafta sonunun geri kalanında bu parçayı kullanmaya devam edeceğim,” dedi.
Pramac Yamaha pilotları Toprak Razgatlıoğlu ve Jack Miller’ın ise pazartesi günü gerçekleştirilecek resmi testte bu aerodinamik parçaları deneme ihtimali bulunuyor.
2026 sezonunda güvenlik gerekçeleriyle yasaklanması gündeme gelen bacak kanatlarının kullanımı, mevcut sezonun sonuna kadar kurallara uygun şekilde devam edecek.
Jerez’deki kısa düzlükler Yamaha’nın yeni V4 motorunun performans sorunlarını çözmeye yetmedi ve wildcard ile yarışan Augusto Fernandez, M1 ile en iyi sıralama derecesini 16. sırada elde etti. Ancak sprint yarışında orta bölümde başlayan yağmur, Fabio Quartararo’nun 17. sıradan yedinciliğe yükselmesine yardımcı oldu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1093546/1/yamaha-joins-latest-motogp-aero-trend-jerez-debut
