Red Bull pilotu Isack Hadjar, Miami Grand Prix’si sıralama turlarında taban plakasıyla ilgili teknik ihlal nedeniyle diskalifiye edilme tehlikesiyle karşı karşıya.
Miami’de dokuzuncu sırada sıralanan Hadjar, Red Bull’un güncellenmiş RB23 aracıyla takım arkadaşı Max Verstappen’e kıyasla hafta sonu boyunca zor anlar yaşadı.
Ancak sıralama turlarının ardından gerçekleştirilen teknik kontrollerde, Hadjar’ın aracının taban plakasının sol ve sağ tarafında 2 mm fazla çıkıntı tespit edilmesi üzerine dosya yarış hakemlerine sevk edildi. Bu tür teknik ihlaller genellikle gerekçeden bağımsız olarak kesin bir şekilde değerlendirilerek diskalifiye ile sonuçlanıyor.
Hadjar, Miami’de Verstappen ile aynı, Red Bull’un tam güncelleme paketini kullandı. Bu paket, tabanın ön bölümünde yapılan revizyonları da içeriyordu.
Verstappen’e kıyasla oldukça yavaş kalan Hadjar, aracı “sürmesi çok zor ama çok hızlı” olarak tanımlarken, “her şeyi bir araya getiremediğini” ve ayrıca düzlükte yaşadığı, nedeni açıklanmayan bir hız sorunu bulunduğunu belirtti.
Hadjar, “Burası gerçekten çok zorlu bir pist, çok düşük tutuş var ve pist sıcaklığı çok yüksek,” dedi.
“Burası iyi tutuşlu, akıcı virajlara sahip bir yarış pisti değil, tamamen farklı. Max ise bu koşullara uyum sağlama konusunda çok iyi. Virajlarda dünle kıyasladığımda büyük ilerleme kaydettim ama onun kadar derli toplu bir tur atamadım. Üstüne bir de her düzlükte zaman kaybediyorum,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/hadjar-faces-disqualification-for-red-bull-floor-breach/
