Oscar Piastri: “McLaren’da Yapabileceğimiz Fazla Bir Şey Yok”
Oscar Piastri, Formula 1 Monako Grand Prix’si sıralama turlarında yedinci sırayı elde ettikten sonra, McLaren aracında iyileştirme yapmak için “çekilebilecek çok fazla kaldıraç olmadığını” söyledi.
Avustralyalı pilot, Cuma günkü serbest antrenmanlarda yaşadığı yol tutuş eksikliğinden şikayetçiydi ve bu sorun, aracın sıralama turlarında “kullanması daha keyifli” olmasına rağmen Cumartesi günü de devam etti.
Piastri, üç seansın tamamında yedinci sırada yer aldı ve gün sonunda pole pozisyonunu alan Andrea Kimi Antonelli’nin 0.574 saniye gerisinde kaldı. Takım arkadaşı Lando Norris’in önünde start alacak olan Piastri, onun da benzer şekilde zor bir gün geçirdiğini belirtti.
Piastri, Crash.net’e yaptığı açıklamada, “Diğerlerine kıyasla yol tutuşumuz eksik” dedi. “Düne göre araç aslında kullanması daha keyifli hale geldi, bu olumlu. Ancak hâlâ bu kadar gerideyken bu aynı zamanda olumsuz bir durum. Biraz daha yaklaştık, hissiyat biraz daha iyi, fakat yol tutuşunuz eksik olduğunda, maalesef bunu telafi etmek için çekebileceğiniz çok fazla kaldıraç yok.”
Piastri, son seansta Rascasse virajında yaşadığı anı, McLaren’ın düşük performansını telafi etmek için daha fazla zorlamak zorunda kalmasına bağladı. “O, Q3’ün ilk turuydu,” diyen Piastri, “O ana kadar gayet iyiydi ama bizim kadar zorladığınızda ve diğerleriyle aradaki farkı kapatmak için ciddi zaman bulmanız gerektiğinde, hatalar ve riskli anlar yaşanabiliyor. İkinci tur biraz daha temizdi; yine de mükemmel değildi ama orayı da toparlasam belki P6’ya biraz daha yaklaşabilirdim – yine de yedinci olacaktım,” ifadelerini kullandı.
McLaren’ın hafta sonu, Montreal’de denendikten sonra rafa kaldırılan yeni ön kanatla yapılan ek testlerle daha da karmaşık bir hal aldı. Piastri, yeni ön kanadın hâlâ üzerinde çalışılması gerektiğini doğruladı. “Eski ön kanada geri döndük,” diyen Piastri, “Hâlâ test aşamasındayız ve burada bu konuda net bir fikir edinmek kolay değil, bu yüzden süreç devam ediyor. Ama altı ondalık saniye gerideyken mesele ön kanat değil,” şeklinde konuştu.
Geçtiğimiz yılki yarışta, pilotlar takım arkadaşlarına pit stop için boşluk yaratmak amacıyla tempoyu düşürerek stratejik hamleler yapmıştı. Benzer bir senaryonun bu yıl da yaşanıp yaşanmayacağı sorulduğunda Piastri, “Muhtemelen. Izgaranın nasıl göründüğünü bilmiyorum. Yerinden olmayan araçlar varsa evet, olabilir. Ama bizim için yapabileceğimiz pek bir şey yok, yarışta neler olacağını göreceğiz,” dedi.
Piastri, güç ünitesinin yönetiminin hâlâ önemli olacağını vurgulayarak, “Güç ünitesini yönetmek hâlâ önemli olacak çünkü performansa, tam gazda kalma süresine, frenleme süresine, hatta sanki yataktan nasıl kalktığınıza bile çok duyarlı! Bu hâlâ yönetilmesi gereken önemli bir konu olacak ama kimse büyük bir hata yapmazsa, yine tipik bir Monako yarışı izleyeceğiz,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097325/1/oscar-piastri-had-not-many-levers-pull-improve-monaco-f1-qualifying
