Ferrari, Formula 1’in Barselona Grand Prix’sinde SF-26 aracı için kapsamlı bir güncelleme paketi tanıttı.
Ferrari, son büyük güncellemesini Mayıs ayı başında Miami GP’de devreye almıştı. Ancak bu süreçte Mercedes, Montreal’de önemli bir güncelleme paketi sunarken, McLaren de ilk büyük güncellemesinin ikinci bölümünü aynı yarışta piste çıkardı.
Ferrari, Montreal ve Monako’da mevcut paketini en iyi şekilde kullanmaya odaklanırken, Barselona’da ise kayda değer bir güncelleme paketiyle pistte yer aldı.
Takım, aracın sekiz farklı bölümünde değişiklikler gerçekleştirdi. Ön kanat tabanında yeni kanatçık düzeni ve uç plakada ek dalga kanatçığı ile birlikte, kanat elemanlarının boylamsal yük dağılımı optimize edildi.
Ayrıca, burun kısmında yeni “düz mod mekanizması” bağlantıları ve entegrasyonu sağlanırken, burun şekli de alt yüzeyi yükseltilerek revize edildi.
Ferrari, taban gövdesi, taban plakası, taban kenarı ve difüzör yan duvarı kesitinde yeniden şekillendirme ile birlikte, güncellenmiş difüzör kanatçığı hücum açısı ve difüzör/arka çıkış profilinde değişiklikler yaptı.
Tamamen yenilenen taban, aerodinamik yükü artırmayı hedefliyor.
Ayrıca, şişirilmiş yan kutu omuzu ve uyarlanmış “coke line” bölgesi, aracın yenilenen ön ve taban bölümüyle uyumlu şekilde geliştirildi.
Ferrari’nin bu büyük güncellemesi, takımlar şampiyonasında Mercedes ile arasındaki 79 puanlık farkı kapatma ve pilotlar klasmanında Lewis Hamilton’ın (66 puan) ve Charles Leclerc’in (81 puan) Mercedes pilotu Kimi Antonelli’ye karşı yaşadığı dezavantajı azaltma çabasının bir parçası olarak öne çıkıyor.
Leclerc, hafta sonu öncesinde yaptığı açıklamada, “Gelişim çok önemli bir rol oynayacak, bu yüzden bu güncellemenin iyi çalışması çok önemli. Eğer işler yolunda giderse, her şey mümkün olabilir.
Ancak fazla zaman kaybetmemeliyiz çünkü Kimi şu ana kadar her şeyi mükemmel yapıyor. Şu anda topladığı tüm puanları yakalamak, bir noktada en hızlı araca sahip olsak bile oldukça zorlu bir görev olacak.
Kimi inanılmaz bir iş çıkarıyor ve Mercedes de harika bir iş çıkardı ama ben henüz pes etmiyorum.” dedi.
Diğer üst düzey takımların getirdikleri
McLaren, Barselona için ön kanat uç plakası üzerinde değişiklik yaptı. Mercedes ise arka kanadın orta bölümüne küçük kanatçıklar ekledi.
Red Bull ise Barselona’da mevcut ön kanadında değişikliklere gitti. Ön kanat elemanlarının geometrisi revize edilirken, ön kanat flaplarında kamburluk artışıyla denge aralığı genişletildi.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-reveals-8-part-upgrade-for-barcelona-f1-race/
