Kamui Kobayashi: “Le Mans’ta Umudumuzu Kaybetmiştik”
Kamui Kobayashi, 2026 Le Mans 24 Saat yarışını kazanan 7 numaralı Toyota ekibinin, yarış boyunca yaşadıkları uzun süreli teknik sorun nedeniyle umutlarını kaybettiklerini itiraf etti.
Toyota, dört yıllık aranın ardından altıncı Le Mans zaferine pazar günü ulaştı. Kamui Kobayashi, Nyck de Vries ve Mike Conway’den oluşan 7 numaralı ekip, 14. sıradan başladıkları yarışta, son saatlerde 8 numaralı Toyota, 20 numaralı BMW ve 12 numaralı Cadillac ile girdiği çekişmeli mücadeleden galip ayrılarak zafere ulaştı.
Her iki Toyota aracı da yarışın ilk saatlerinde, farkı kapatmak amacıyla farklı bir yakıt stratejisine yönlendirildi. Yarışta yaşanan iki uzun güvenlik aracı periyodu ise bu stratejinin ilerleyen bölümlerde büyük avantaj sağlamasına neden oldu.
7 numaralı Toyota, yarışın 22. saatinde ilk kez liderliğe yükseldi.
Yarış 7 numaralı ekip için sorunsuz geçmedi. Dördüncü saatte yaşanan yavaş bir lastik patlağına ek olarak, Kobayashi yarış sonrası yaptığı açıklamada, aracın bir sensör arızasıyla da mücadele etmek zorunda kaldığını belirtti.
“Aracı Korumaya Çalışıyorduk”
Yarış sonrası konuşan Kobayashi, yaşadıkları sensör sorunu nedeniyle 7 numaralı aracın “güvenli modda” ve kerblerin üzerinden daha temkinli geçilerek kullanıldığını ifade etti.
Sorunun yarışın ilerleyen bölümlerinde kendiliğinden düzelmeye başlamasıyla birlikte, 7 numaralı ekip zafere daha güçlü şekilde ilerlemeye başladı.
Kobayashi, Sportscar365’e yaptığı açıklamada, “Her zaman lider grubu yakalamaya çalışıyorduk. Yavaş lastik patlağı nedeniyle geriye düştük. Birkaç güvenlik aracı periyodu bizi tekrar ön gruba yaklaştırdı ve son beş-altı saatte gerçekten zorlamaya başladık çünkü o ana kadar aracı korumaya çalışıyorduk. Tahrik mili sensöründe bir problem yaşadık; yedek modda sürmek zorunda kaldık, bu da ideal değildi. Daha düşük güçle güvenli modda gitmemiz gerekti. Bir noktada umudumuzu kaybettik ve sadece yarışı bitirmeye odaklandık. Kerblerden ve her şeyden kaçınarak sürdük, motor performansı açısından biraz daha iyiye gitmeye başladık ve bu da bize biraz umut verdi,” ifadelerini kullandı.
7 numaralı Toyota, son pit stopların ardından yarışın 24. saatinde liderliği korudu ve Kobayashi, TR010 Hybrid aracını damalı bayrağa taşıdı.
Yarışı ikinci sırada, 7 numaralı Toyota’nın sadece 10.913 saniye arkasında, Rene Rast, Robin Frijns ve Sheldon van der Linde’nin kullandığı 20 numaralı BMW tamamladı.
Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa ve Brendon Hartley’den oluşan 8 numaralı Toyota ise, 15. sıradan başladığı yarışı liderin 20.417 saniye gerisinde üçüncü sırada tamamladı. 8 numaralı ekip, yarışın son bölümünde pist üstü pozisyonunu korumak için daha eski lastiklerle devam etti ve bu durum, Buemi’nin telsizden yaptığı açıklamalarda gerginliğe yol açtı.
Yarışın bir bölümünde, 8 numaralı Toyota zafer için en güçlü aday olarak görülüyordu.
Toyota, bu sonuçla Le Mans’ta altı galibiyete ulaşarak Bentley ile eşitlenmiş oldu. Kobayashi ve Conway kariyerlerindeki ikinci Le Mans zaferini kutlarken, De Vries ilk kez bu başarıya ulaştı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/le-mans/news/1098875/1/wed-given-how-toyotas-2026-24-hours-le-mans-win-almost-never-happened
