Aston Martin, Formula 1’in 2026 sezonu öncesi Bahreyn’de gerçekleştirilen son sezon öncesi testlerinin ikinci gününde üst üste ikinci kez kırmızı bayrağa sebep oldu.
Çarşamba günü yapılan ikinci Bahreyn testinin ilk sabahında Lance Stroll’ün kullandığı Aston Martin, 11. virajın çıkışında yaşanan ilginç bir savrulma sonucu çakıl havuzuna saplandı.
Perşembe günü ise ikinci seansın ilk saatinin sonuna yaklaşılırken, bu kez Fernando Alonso’nun direksiyonunda olduğu Aston Martin, 4. virajın çıkışında pistte durdu ve seans bir kez daha kırmızı bayrakla kesintiye uğradı.
Alonso, perşembe günü ilk seansta 40 tur tamamlamış, ikinci seansta ise aracında sorun yaşayana kadar 28 tur atmıştı.
Alonso, yarış simülasyonu sırasında ilk bölümde C2 lastiklerle ortalama 1:43.404’lük, ikinci bölümde ise C1 lastiklerle 1:41.492’lik tur ortalaması yakaladı. Ancak yaşadığı problem nedeniyle simülasyon tamamlanamadı.
Alonso’nun yarış simülasyonundaki temposu, sabah seansında Cadillac ile Valtteri Bottas’ın ortaya koyduğu performansa kıyasla bir miktar olumlu görünse de, Racing Bulls ile aynı anda yarış simülasyonu gerçekleştiren Liam Lawson, Alonso’dan tur başına bir saniyeden fazla daha hızlıydı.
Alonso, günün en hızlı turunda lider Max Verstappen’in ikinci seansın ilk saatinde kaydettiği yeni test derecesinden 4.028 saniye daha yavaştı ve zaman tablosunda 12. sırada yer aldı.
Bu son aksaklık, Aston Martin’in hem hız hem de dayanıklılık açısından ciddi sorunlar yaşadığı zorlu sezon öncesi dönemin ortasında geldi.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/aston-martin-bahrain-f1-test-red-flag-race-simulation/
