26 Mart Çarşamba, 2025
10.1 C
İstanbul

Ben Sulayem: “Daha fazla F1 takımı, daha az yarış olmalı”

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Formula 1 gridinin 12 takıma genişletilmesini desteklediğini yineleyerek, mevcut 24 yarışlık takvimin ise fazla olduğunu belirtti.

F1, 2017’de Liberty Media’nın devralmasının ardından büyük bir büyüme yaşadı ve önemli üreticileri ile ticari ortakları kendine çekti. FIA, Andretti’nin General Motors desteğiyle F1’e katılma başvurusunu onayladı, ancak Ben Sulayem gelecekte Çinli bir üreticinin de spora katılması gerektiğini düşünüyor.

İspanyol basınına konuşan Ben Sulayem, Amerika’nın General Motors ile temsil edileceğini, sıradaki adımın ise büyük bir Çinli üreticiyi F1’e çekmek olduğunu söyledi:

“Birkaç yıldır hayalim, tüm büyük ülkelerin F1’de temsil edilmesi. Amerika, General Motors ile yer alacak ve sıradaki adım, büyük bir Çinli grubun gelmesi olacak. Onlar zaten bir pilota sahip.”

Çin, ilk F1 pilotu Zhou Guanyu’nun 2022’de Alfa Romeo ile yarışmaya başlamasıyla gridde yer almaya başladı. Ancak Zhou, Stake F1 Team’e dönüşen Alfa Romeo’daki koltuğunu kaybettikten sonra Ferrari’de yedek pilot olarak görevlendirildi.

“24 Yarış Fazla, 20 Yeterli Olur”

Ben Sulayem, 24 yarışlık sezonun sürdürülebilirliğini sorgulayarak tarihi pistlerin korunması gerektiğini belirtti:

“Bence daha fazla takıma ve daha az Grand Prix’ye ihtiyacımız var. 24 yarış çok fazla, 20 yeterli olur. Yeni ülkelere açılmak güzel bir şey ama gelenekleri de unutmamalıyız.”

Ben Sulayem, Fransa ve Almanya’nın F1 takvimine dönmesini görmekten mutlu olacağını söylerken, Avrupa’daki bazı pistlerin takvimde dönüşümlü olarak yer alma olasılığına da dikkat çekti.

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

5 1 vote
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Leclerc, Çin GP’de hasarlı ön kanadını neden değiştirmedi?

Ferrari pilotu Charles Leclerc, Çin Grand Prix’si boyunca hasarlı ön kanadıyla yarışmaya devam etti. Bunun sebebi ise ön kanat değişikliği için zaman kaybetmeden pist pozisyonunu koruyarak yarış temposunu yüksek tutmak istemesiydi.

V10 motorların dönüşü ne kadar gerçekçi? F1 takım patronları yorumladı

Formula 1 takım patronları, gelecekte V10 motorlarının geri dönüşü konusunda artan tartışmalara yönelik ilk görüşlerini açıkladı.

Williams, Carlos Sainz’ın kazasının nedenini çözdüğüne emin

Carlos Sainz, Williams ile çıktığı ilk yarışta hayal kırıklığı yaşadı ve Avustralya Grand Prix’sinin ilk turunda yarış dışı kaldı. Takım, bu sorunun bir daha yaşanmayacağından emin olduğunu açıkladı.

Norris: “Bugün iyi değildim”

Lando Norris, Çin Grand Prix’sindeki F1 sprint yarışında yaşadığı hayal kırıklığını samimi bir şekilde değerlendirdi.

Ferrari’nin “yer değiştir” talimatı, Leclerc’i neden şaşırttı?

Formula 1 Çin Grand Prix’sindeki Sprint sıralama turlarında Ferrari’nin telsiz mesajı dikkat çekti.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x