6 Nisan günü F1 tarihindeki önemli olayları, doğum günlerini ve diğer dikkat çekici gelişmeleri sizler için derledik.
1909
Hermann Lang Doğdu
6 Nisan 1909’da Almanya’nın Stuttgart kentinde dünyaya gelen Hermann Lang, II. Dünya Savaşı öncesi dönemde Nazi destekli Silver Arrows (Gümüş Oklar) takımıyla yıldızlaşarak dönemin en başarılı pilotlarından biri oldu. İşçi sınıfı kökenli olması nedeniyle aristokrat rakipleri tarafından başlangıçta dışlanan Lang, 1937, 1938 ve 1939 Tripoli Grand Prix zaferleriyle dikkatleri üzerine çekti.
1939 sezonu onun için zirve yılıydı; 8 yarışın 5’ini kazandı ve o yılki Avrupa Şampiyonluğu, tartışmalı biçimde kendisine verildi. Savaşın patlak vermesiyle kariyeri sekteye uğradı. “Dünyam yok oldu,” diyerek bu dönemi özetlemişti.
Savaştan sonra yarışmaya devam etti ve 1951’de Le Mans 24 Saat yarışını Fritz Riess ile birlikte kazanarak kariyerinin en büyük başarılarından birini elde etti. Lang, 1954 Almanya Grand Prix’inde son kez üst düzey bir koltuk için yarıştı ancak 10 tur sonunda yarış dışı kaldı. O yılın sonunda emekli oldu.
2001
Oscar Piastri Doğdu
6 Nisan 2001 tarihinde dünyaya gelen Oscar Piastri, kısa sürede Formula 1’in en parlak genç yeteneklerinden biri haline geldi. Karting kariyerinden itibaren dikkat çeken Avustralyalı sürücü, 2019’da Formula Renault Eurocup şampiyonu oldu, ardından 2020 Formula 3 ve 2021 Formula 2 şampiyonluklarını kazandı.
Alpine Akademisi’nin bir parçası olan Piastri, 2022 yılında yaşanan sözleşme krizi sonrasında McLaren’e transfer oldu. 2023 sezonunda McLaren ile F1’e adım attı ve aynı yıl Japonya GP’sinde kariyerinin ilk podyumuna ulaştı. Takım arkadaşı Lando Norris ile birlikte 2024 ve 2025 sezonlarında McLaren’in yeniden zirve mücadelesine dönmesinde kilit rol oynadı.
2003
Kaotik ve Tartışmalı Brezilya Grand Prix’si
6 Nisan 2003’te gerçekleştirilen Brezilya Grand Prix’si, Formula 1 tarihinin en tartışmalı yarışlarından biri olarak kayıtlara geçti. Bu yarış, aynı zamanda 700. Dünya Şampiyonası yarışıydı. Yoğun yağmur nedeniyle pistte birçok kaza yaşandı. Yarış, Fernando Alonso’nun Mark Webber’in aracından kopan enkaza çarpması sonrası kırmızı bayrakla durduruldu.
İlk etapta Giancarlo Fisichella’nın galibiyeti iptal edilerek Kimi Räikkönen zafer ilan edildi. Ancak 6 gün sonra FIA, Fisichella’yı resmi galip ilan etti. Bu karar, Jordan takımının 200. Grand Prix’si olurken, aynı zamanda son galibiyetleri ve Ford-Cosworth motorunun da son zaferi oldu.
2003 Brezilya GP Yarış Sonuçları (İlk 8):
| Sıra | Pilot | Takım | Tur | Süre/Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Giancarlo Fisichella | Jordan Ford | 54 | 1:31:17.748 | 10 |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren Mercedes | 54 | +0.945s | 8 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 54 | +6.348s | 6 |
| 4 | David Coulthard | McLaren Mercedes | 54 | +8.096s | 5 |
| 5 | H.-H. Frentzen | Sauber Petronas | 54 | +8.642s | 4 |
| 6 | Jacques Villeneuve | BAR Honda | 54 | +16.054s | 3 |
| 7 | Ralf Schumacher | Williams BMW | 54 | +38.526s | 2 |
| 8 | Jarno Trulli | Renault | 54 | +45.927s | 1 |
2006
F1’de Yeni Bir Bölünme Tehdidi
6 Nisan 2006’da Formula 1, yeni bir ayrılık tehdidiyle karşı karşıya kaldı. Renault, BMW, Mercedes, Fiat ve Ford’un öncülük ettiği üretici grubu, F1’in TV hakları ve ticari yapısına tepki göstererek alternatif bir şampiyona kurma tehdidinde bulundu. Bernie Ecclestone, tansiyonu düşürmek adına F1’in “ücretsiz yayın” ilkesini sürdüreceğini açıkladı. Aynı dönemde, Alman medya şirketi Kirch, F1’in ticari haklarını elinde tutan SLEC şirketinin %75’ini satın aldı.
2008
Skandalların Gölgesinde Bahreyn GP
6 Nisan 2008’de yapılan Bahreyn Grand Prix’si, pist dışı olaylarla gündeme geldi. FIA Başkanı Max Mosley hakkında çıkan özel hayat skandalı nedeniyle bazı takımlar onun istifasını talep ederken, Mosley yarışa katılmadı. Piste dönüldüğünde ise Ferrari sürücüsü Felipe Massa rahat bir galibiyet aldı.
2008 Bahreyn GP İlk 8
| Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | 1:31:06.970 | 10 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +3.339s | 8 |
| 3 | Robert Kubica | Sauber BMW | 57 | +4.998s | 6 |
| 4 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | 57 | +8.409s | 5 |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | 57 | +26.789s | 4 |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 57 | +41.314s | 3 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull Renault | 57 | +45.473s | 2 |
| 8 | Nico Rosberg | Williams Toyota | 57 | +55.889s | 1 |
2014
900. Yarışta Mercedes Farkı
2014 Bahreyn Grand Prix’si, F1 tarihinin 900. Dünya Şampiyonası yarışı olarak tarihe geçti. Aynı zamanda Bahreyn’de ilk kez gece düzenlenen yarışta, Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg, büyük bir mücadeleye girişti. Yarışı Hamilton kazanarak sezondaki ikinci zaferini elde etti.
2014 Bahreyn GP İlk 10
| Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | 1:39:42.743 | 25 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | +1.085s | 18 |
| 3 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 57 | +24.067s | 15 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing Renault | 57 | +24.489s | 12 |
| 5 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 57 | +28.654s | 10 |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing Renault | 57 | +29.879s | 8 |
| 7 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 57 | +31.265s | 6 |
| 8 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 57 | +31.876s | 4 |
| 9 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +32.595s | 2 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +33.462s | 1 |
2024
Verstappen’den Suzuka’da Geri Dönüş
6 Nisan 2024’te düzenlenen Japonya Grand Prix’si, Max Verstappen’in Avustralya’daki hayal kırıklığını unutturduğu bir geri dönüşe sahne oldu. Yarışı baştan sona lider götüren Verstappen, takım arkadaşı Sergio Perez’in önünde galip geldi. Bu zaferle Verstappen, Suzuka’daki üst üste üçüncü zaferini aldı ve sezonun dördüncü yarışında üçüncü galibiyetine ulaştı.
2024 Japonya GP İlk 10
| Poz. | Sürücü | Takım | Tur | Süre / Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen* | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | 1:54:23.566 | 26 |
| 2 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | +12.535s | 18 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 53 | +20.866s | 15 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +26.522s | 12 |
| 5 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 53 | +29.700s | 10 |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 53 | +44.272s | 8 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 53 | +45.951s | 6 |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 53 | +47.525s | 4 |
| 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +48.626s | 2 |
| 10 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 52 | +1 tur | 1 |
2025
Verstappen’den Suzuka’da Üst Üste Dördüncü Zafer
6 Nisan 2025’te yapılan Japonya Grand Prix’si, Max Verstappen’in Suzuka’daki üst üste dördüncü zaferine sahne oldu. Yarışın kırılma anı, McLaren sürücüsü Lando Norris’in pit çıkışında Verstappen’le yan yana gelmesiydi. Norris’in önündeki yol bitince çimenlere çıktı ve Verstappen yerini koruyarak bu sezon ilk zaferini aldı.
2025 Japonya GP İlk 10:
İşte güncellenmiş yarış sonuçları tablosu:
| Pozisyon | Sürücü | Takım | Tur | Süre / Fark | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | 1:22:06.983 | 25 |
| 2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 53 | +1.423s | 18 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 53 | +2.129s | 15 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +16.097s | 12 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 53 | +17.362s | 10 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | +18.671s | 8 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53 | +29.182s | 6 |
| 8 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 53 | +37.134s | 4 |
| 9 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 53 | +40.367s | 2 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 53 | +54.529s | 1 |
Doğumlar
| Doğum Tarihi | F1 Sürücüsü |
|---|---|
| 6 Nisan 1909 | Hermann Lang (d. 1987) |
| 6 Nisan 2001 | Oscar Piastri |
Ölümler
| Ölüm Tarihi | F1 Sürücüsü |
|---|---|
| 6 Nisan | Yok |
