22 Şubat Cumartesi, 2025
0.2 C
İstanbul

Williams FW47, “ağırlık, kalite ve zamanlama” açısından büyük fark yaratmış

Williams F1 takım patronu James Vowles, 2024 sezonunda yaşadıkları sıkıntıların ardından yeni FW47’nin çok daha iyi bir noktada olduğunu söyledi.

FW46’nın fazla kilolu olması ve üretim gecikmeleri nedeniyle gelişim sürecinin sekteye uğraması, Williams’ı geride bırakan faktörlerden olmuştu. Ancak Vowles, yeni sezon öncesinde tüm bu sorunların aşıldığını vurguladı.

Williams, Silverstone’daki lansmanda yeni FW47’yi tanıtırken Vowles, geçmişte yaşanan sıkıntıların artık geride kaldığını açıkça belirtti.

“Öncelikle, ağırlık konusunda aracımız artık minimum sınırda olacak. İkincisi, zamanlama açısından geçen yıl yaşanan gecikmeler artık geride kaldı.”

Vowles, aracın üretiminin gece saat 4’te tamamlandığını ve sabah piste çıkmaya hazır hale geldiğini belirtti.

“Bunu dünyaya göstermek istemeyen birçok organizasyon olabilir, ancak biz nereden geldiğimizi ve nereye gitmek istediğimizi açıkça ortaya koyuyoruz.”

Kalite ve Teknik Gelişimde Büyük Adım

Carlos Sainz, Williams

Vowles, sadece zamanlama ve ağırlık konularında değil, aracın genel kalitesi açısından da büyük bir gelişim kaydedildiğini söyledi:

“Aracın montaj kalitesi, üretim kalitesi ve paketleme konusundaki ilerleme muazzam. Henüz aerodinamik, süspansiyon ve performans konularına bile gelmedik ama her açıdan baktığımda FW46’ya kıyasla bambaşka bir noktadayız.”

Williams, uzun vadeli bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor. Son birkaç yılda ekibi 700 çalışandan 1.050’ye çıkardıklarını belirten Vowles, takımın gelişmeye devam edeceğini söyledi.

“Son iki yıldır temellerimizi güçlendiriyoruz ve 2025’te de bu süreci sürdüreceğiz. Daha fazla yeni çalışan dahil etmeye devam ediyoruz ve ekibimize önemli isimler katıldı.”

Ayrıca, takım içindeki liderlik anlayışının da değiştiğini vurgulayan Vowles, Williams’ın artık bireysel bir başarısızlığa değil, güçlü bir organizasyon yapısına dayandığını ifade etti.

Williams, 2025 sezonunda gelişme göstermeyi hedefliyor ancak Vowles, esas odaklarının 2026-2028 döneminde olduğunu belirtti.

“Ana hedefimiz şu: Bizi ilerlerken göreceksiniz. Ama asıl odağımız 2026, 2027 ve 2028 yıllarında. Bu doğrultuda önemli altyapı yatırımları yapıyoruz.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Norris, McLaren’ın 2025 F1 sezonuna yavaş başlamayacağından emin

Lando Norris, McLaren'in yaklaşan Formula 1 sezonuna güçlü bir başlangıç yapacağını ve 2024'te olduğu gibi henüz sezon başında şampiyonluk yarışında geri düşmeyeceklerini söyledi.

Ferrari F1 patronu Vasseur’a övgü: “Gereksiz gürültüye karışmıyor”

Lewis Hamilton’ın Ferrari’deki ilk sezonu öncesinde takım patronu Frederic Vasseur’ın “net ve sakin” yönetim anlayışı övgü aldı.

20 Şubat: F1 Tarihinde Bugün Ne Oldu?

20 Şubat’ta Formula 1 ve motor sporları dünyasında yaşanan önemli olayları, doğum günlerini ve kayıpları sizler için derledik.

Aston Martin, kripto ile ödeme alan ilk F1 takımı oldu

Aston Martin, Coinbase ile çok yıllık bir sponsorluk anlaşmasının sonucunda Formula 1'de tamamen kripto para ile ödeme alan ilk takım olduğunu duyurdu.

Brown, “McLaren, Formula 1 tarihindeki ticari açıdan en başarılı takım oldu”

McLaren CEO’su Zak Brown, 2024’te 26 yıl aradan sonra kazanılan ilk takımlar şampiyonluğunun ardından, McLaren’in Formula 1 tarihindeki en başarılı ticari takım olduğunu düşünüyor.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x