Liberty Media, MotoGP’de Etkisini Artırıyor: F1 ile Olası Kesişimler Gündemde
Liberty Media’nın Dorna Sports’u devralmasının ardından, ABD merkezli şirketin MotoGP üzerindeki etkisi giderek daha görünür hale geliyor. Avrupa Komisyonu, geçtiğimiz Temmuz ayında Liberty Media’nın Dorna’nın %84’lük hissesini satın almasını onaylamıştı. Bu anlaşma ile MotoGP ve Formula 1’in mülkiyeti aynı çatı altında birleşmiş oldu. Ancak Liberty Media, iki tekerlekli motorsporlarının en üst düzey kategorisindeki ilk aylarında gölgede kalmayı tercih etmişti.
Artık Liberty Media dönemi MotoGP’de daha somut bir şekilde hissedilmeye başlandı. Bu durum, Phillip Island’da düzenlenen Avustralya Grand Prix’sinin geleceğiyle ilgili soru işaretlerini de beraberinde getirdi. Dorna yönetiminin, yarışın Melbourne veya Adelaide’de bir şehir pistine taşınması konusunda gizli görüşmeler yürüttüğü iddia ediliyor.
Melbourne’deki Albert Park’ın hem Formula 1 hem de MotoGP yarışlarına ev sahipliği yapma ihtimali, iki seri arasında gerçekleşebilecek olası kesişimlerin yalnızca bir örneği olarak öne çıkıyor. Ducati CEO’su Claudio Domenicali ise Liberty Media’nın Formula 1’de edindiği deneyimi MotoGP’nin büyümesi için kullanabileceğini düşünüyor.
Ducati CEO’su Domenicali: “Liberty, MotoGP Sürücülerini F1 Pilotları Gibi Küresel İsimlere Dönüştürmeli”
Domenicali, Liberty Media’nın 2017 yılında Formula 1’i 3,3 milyar sterlin karşılığında satın almasından bu yana seriyi nasıl büyüttüğünü takdirle karşıladığını belirtti. Dört tekerlekli şampiyona, günümüzde dünyanın en popüler sporlarından biri haline geldi. Özellikle Netflix’in Drive to Survive belgeselinin etkisiyle, Formula 1’in 2025 yılındaki küresel taraftar sayısı 827 milyona ulaştı.
MotoGP ise 2025’te, 2024’e kıyasla %12’lik bir artışla 623 milyonluk küresel bir izleyici kitlesine sahip olduğunu açıkladı. Domenicali, Liberty Media’nın MotoGP pilotlarını da Formula 1 pilotları gibi “küresel markalara” dönüştürerek izleyici kitlesini artırabileceğine inanıyor.
Domenicali, GPOne’a verdiği demeçte şu ifadeleri kullandı: “Evet, Formula 1’in MotoGP için bir örnek olduğunu düşünüyorum. On yıl önce Formula 1, IndyCar veya NASCAR kadar popüler değildi. Ancak şimdi durum çok farklı. Liberty Media öncesinde insanlar sıkıcı yarışlardan şikayet ediyordu. Şimdi ise yarışların nasıl daha heyecanlı hale getirilebileceği konuşuluyor.”
“Sürücüler, küresel çapta tanınan isimlere dönüştü ve bu bizim için de çok olumlu olabilir. Motosikletler daha küçük ve geçişe daha elverişli; insan faktörü ve sporcuların yeteneği ise dört tekerlekli yarışlara kıyasla daha fazla ön plana çıkıyor.”
MotoGP’de Pilotların, Drive to Survive ile F1’de Olduğu Gibi Tanınan İsimler Olması Hedefleniyor
Liberty Media yönetiminde Formula 1, pist dışındaki hikâyelere de daha fazla odaklanarak, vizörün arkasındaki kişileri ön plana çıkardı. Özellikle Netflix’in Drive to Survive belgeseli, Formula 1 pilotlarının kim olduğunu izleyicilere göstermede önemli rol oynadı.
Her ne kadar Drive to Survive, olayları dramatize ederek daha büyük bir hikâye yaratıyor olsa da, Formula 1 üzerindeki etkisi tartışılmaz. Son yıllarda özellikle Amerika Birleşik Devletleri’nde büyük bir büyüme kaydeden Formula 1, genç ve daha çeşitli bir izleyici kitlesine de ulaşmayı başardı.
Liberty Media, MotoGP’yi de Amerika ve Çin gibi kilit pazarlarda Formula 1’de olduğu gibi büyütmek istiyor. Domenicali’nin de vurguladığı gibi, pilotların pist dışında kim olduklarının da gösterilmesi, şampiyonanın daha geniş kitlelere ulaşmasına katkı sağlayacak.
Bugün ortalama bir izleyici, MotoGP tarihinin en büyük isimlerinden Valentino Rossi ve Marc Marquez’i tanıyor olabilir. Ancak Liberty Media, sıradan bir taraftarın griddeki diğer pilotları da tanımasını hedefliyor. Drive to Survive, Formula 1 pilotlarını evrensel isimlere dönüştürdü; MotoGP’de de benzer bir yol izlenmesi bekleniyor.
Kaynak: MotoGP News // https://www.motogpnews.com/2026/01/20/ducati-ceo-sees-one-very-positive-f1-idea-liberty-media-can-use-to-make-motogp-better/
