Yamaha, 2028’den İtibaren Moto3’te Tek Tedarikçi Olacak
Moto3 sınıfının geleceğine dair önemli bir değişiklik, Hollanda MotoGP’si kapsamında Perşembe günü düzenlenen özel bir basın toplantısıyla resmiyet kazandı. 2012 yılında 125cc iki zamanlı motorlardan 250cc dört zamanlı motorlara geçilmesinin ardından, Moto3 sınıfı 2028 sezonundan itibaren Yamaha’nın tek tedarikçi olacağı yeni bir döneme adım atacak. Bu kapsamda, Yamaha tarafından geliştirilecek ve henüz tanıtılmamış bir prototip motosiklet kullanılacak.
Yeni Moto3 motosikleti, Yamaha’nın R7 motoru baz alınarak geliştirilecek. 90 beygir gücüne sahip olacak bu motosikletin ağırlığı ise 120 kilogram olarak açıklandı. Performans anlamında ise mevcut Moto3 makinelerinin üzerinde olacağı belirtildi.
MotoGP Sportif Direktörü Carlos Ezpeleta, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bu adım; güvenlik, pilotlar arasındaki eşitlik, rekabet ve sürücülerin MotoGP’ye hazırlanmaları açısından oldukça önemli,” ifadelerini kullandı.
Bu değişiklikle birlikte, Moto3 ile 765cc’lik Moto2 sınıfı arasındaki hacim farkı da önemli ölçüde kapanmış olacak.
Moto3’te şu anda motor, şanzıman ve diğer bileşenler için fiyat sınırları uygulanıyor olsa da, KTM ve Honda gibi üreticilerin rekabet ettiği bir prototip kategorisi olarak dikkat çekiyor. Ancak, pistte elde edilen başarılarla zararlar telafi edilerek fiyat sınırını aşan motosikletler üretilebiliyor. Bu durum, rakiplerin de benzer yatırımlar yapmasına yol açarak maliyetlerin artmasına sebep oluyor.
Ezpeleta, “Hedefimiz, mevcut Moto3 maliyetlerinin %50’sine ulaşmak,” şeklinde konuştu.
Yamaha’nın Moto3’te tek tedarikçi olarak yer alacak olması, hem maliyetlerin düşürülmesi hem de sporun sürdürülebilirliği açısından yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099303/1/yamaha-named-exclusive-supplier-new-moto3-era
