Trackhouse Aprilia pilotu Ai Ogura, sıralama turlarındaki sorunlarını çözdükten sonra üst üste üç ikincilik elde etmiş ve geçtiğimiz Pazar günü Assen’de MotoGP’deki ilk galibiyetine ulaşarak dikkatleri üzerine çekmişti.
Sezonun ilk sekiz yarışında ortalama olarak gridde 11. sıradan start alan Japon sürücü, Brno ve Assen’de ise ilk çizgide yer almayı başardı. Daha önceki yarışlarda genellikle zayıf sıralama performansının ardından yarışın ilerleyen turlarında etkileyici ataklar yapan Ogura, artık ön sıralardan başladığı için, yarışın başından itibaren kullanılmış lastiklerle sergilediği yüksek tempoyu rakipleriyle mücadele etmek zorunda kalmadan gösterebildi.
Ogura, Assen’de yarışın ilk turlarında yeterli başlangıç temposunu bulamayarak dördüncülüğe gerilese de, beşinci tur itibarıyla Jorge Martin ve Raul Fernandez’in arkasında tamamen Aprilia’lardan oluşan lider grubun bir parçası oldu. 18. turda Ogura ve takım arkadaşı Fernandez, Martin’i geride bıraktı. Sprint yarışının galibi Fernandez, takım arkadaşının temposuna karşılık veremedi ve Ogura, bitime altı tur kala liderliği ele geçirerek damalı bayrağı iki saniye farkla önde geçti.
Yarış sonrası Ogura’nın sürüş tarzını değerlendiren Raul Fernandez, “Ai’nin motosikleti kullanışını izlemek oldukça ilginç çünkü kullandığı stil hepimizden farklı. Belki de bu yüzden yarışın son bölümünde çok güçlü. Verilerde performansının giderek arttığını gördük. Şampiyona için ona dikkat etmek gerekiyor!” ifadelerini kullandı.
“Her virajda düşecekmiş gibi görünüyor!”
Pazar günü fabrika takımı pilotu Marco Bezzecchi’den şampiyona liderliğini devralan Jorge Martin de, Ogura’nın motosiklet ve vücut pozisyonunu “alışılmadık” olarak nitelendirerek, “Her virajda düşecekmiş gibi görünüyor!” dedi. Martin, bu tekniğin Ogura’nın lastik koruma becerisinin anahtarı olabileceğini belirtti.
Martin, “Ai’yi tebrik etmem gerekiyor. Verilere baktığınızda tüm Aprilia’ların performansı birbirine çok yakın. Arada sadece birkaç milisaniyelik farklar var. Ama Ai’yi takip ettiğinizde gerçekten ilginç; çünkü her virajda düşecekmiş gibi görünüyor! Üst gövdesi çok aşağıda ama motosiklet neredeyse dik konumda. Onu takip etmekte zorlanıyorum çünkü sanki düşecekmiş gibi hissediyorum, ama sonra motosikleti döndürüp yoluna devam ediyor. Belki de son turlarda hızlı olmasının nedeni bu. Yine de deneyeceğim.” şeklinde konuştu.
Ogura, şampiyonada şu anda dördüncü sırada yer alıyor ve lider Martin’in 25 puan gerisinde bulunuyor. Ancak son iki yarışta topladığı 63 puanla, en yakın rakipleri Marc Marquez ve Fernandez’in 45, Fabio di Giannantonio’nun 39, Martin’in 33, Pecco Bagnaia’nın 31 ve Bezzecchi’nin yalnızca 6 puan toplamasına kıyasla dikkat çekici bir performans sergiledi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099923/1/crashing-every-corner-aprilia-rivals-talk-ai-oguras-strange-motogp-riding
