Bir Formula 1 sponsoru için başarının ölçütü nedir? BP, onlarca yıllık aranın ardından 2026’da Audi ile birlikte yeniden Formula 1’e dönerken, başarılarını madeni yağ markası Castrol ile birlikte şimdiden biriktirmeye başladı.
Castrol, global motor sporları arenasında güçlü bir geçmişe sahip. Son dönemde Alpine ve McLaren ile Formula 1’de, ayrıca Audi ile Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) elde edilen efsanevi başarılar bu geçmişin öne çıkan örnekleri arasında yer alıyor.
BP ise, Formula 1’den çok Dünya Ralli Şampiyonası ile daha fazla anılan bir marka. Yakıt devi, 1960’ların sonlarında Formula 1’den ayrıldıktan sonra 1983’te kısa bir süreliğine Toleman ile geri dönmüş, 1990’lara kadar farklı takımlara sponsor olmuş ve ardından yeniden Formula 1’den çekilmişti.
Peki, BP neden şimdi geri dönüyor?
BP’nin global pazarlama kıdemli başkan yardımcısı ve Castrol Pazarlama Direktörü Nicola Buck, “Bir takımın Formula 1’e girişinden itibaren sürecin parçası olmak ve bu yapıyı birlikte inşa etmek, bu ortaklığı bizim için son derece cazip kıldı,” ifadelerini kullandı.
“Bu, teknoloji alanındaki geçmişimizi, inovasyonumuzu ve iş birliği kabiliyetimizi sergilemek için büyük bir fırsat.”
Audi ile kurulan iş birliği, geleneksel sponsorluk anlayışının çok ötesine geçiyor. BP, Audi’ye yakıt tedarik ederken, Castrol ise madeni yağ sağlıyor ve bu ortaklık Audi’nin 2026’daki fabrika takımı girişinin temel taşlarından biri olarak öne çıkıyor.
Buck, “Teknoloji açısından bakıldığında, bu gerçek anlamda ortak mühendislik yolculuğu. Sadece bir logonun araç üzerinde yer almasından ibaret değil. Güç ünitesini birlikte geliştirerek, pistte takıma galibiyet için gerekli ekstra gücü sağlayacak çok özel bir yapı ortaya koymak istiyoruz,” dedi.
BP Başarısını Nasıl Ölçüyor?
Buck’a göre, Audi’nin pistteki performansı – ilk yarışında puan almasının ardından Silverstone, Spa ve Macaristan’da elde edilen üç ilk 10 finiş – şimdiden somut bir etki yarattı.
“İlk sezonunda bu kadar iyi performans gösteren bir takımla gerçek bir teknoloji ortaklığı içerisinde olmak, markamız adına muazzam bir olumlu etki oluşturuyor,” diyor Buck.
Pistte elde edilen güçlü sonuçlar, doğrudan tüketici güvenine yansıyor. Buck, Audi’nin rekabetçiliği sayesinde BP ve Castrol’ün “yakıtlarımızın ve madeni yağlarımızın ne kadar üstün olduğunu genel kitleye daha iyi anlatabildiğini ve gurur duyduğumuz ürünleri öne çıkarabildiğini” belirtiyor.
Bu ortaklık, aynı zamanda Volkswagen Grubu ile ticari bağları da derinleştiriyor ve BP ile Castrol’e grubun diğer markalarına da ürün tedarik etme fırsatının kapılarını aralıyor.
Buck, verilerin de bunu desteklediğini ifade ediyor. BP-Audi ortaklığının 2026 Mart ayındaki ilk duyurusu, BP’nin Formula 1’in yeni regülasyon dönemine uygun yakıtı homologe eden ilk tedarikçilerden biri olması sayesinde, son derece olumlu bir karşılık buldu.
“Dünya genelinde hedef kitlemiz arasında bu ortaklığın markamızla ilişkilendirilmesini sağlıyor mu, bunu takip eden programlarımız var,” diyor Buck.
BP ve Castrol, iç motivasyon ve çalışan bakış açısını da ölçümlüyor.
Buck, “Bu tür iş birliklerini yapmamızın bir diğer nedeni de, ortaklıklarımız, teknolojimiz ve sahip olduğumuz harika ürünlerimizle organizasyon içinde gurur oluşturmak. Bunu da çok hızlı şekilde takip edebiliyoruz,” ifadelerini kullandı.
Ayrıca, pist kenarındaki fiziksel varlık, her iki markanın da paydaşlarla doğrudan temas kurmasına olanak tanıyor. BP’nin pist kenarındaki yakıt laboratuvarı ya da Audi Formula 1 pilotları Nico Hulkenberg ve Gabriel Bortoleto ile F1 Academy pilotu Emma Felbermayr’ın katılımıyla gerçekleştirilen etkinlikler bu temasın örnekleri arasında.
Mühendislik açısından ise, BP’nin motor sporları teknoloji lideri Luc Jolly, BP’nin mühendislik ekipleri arasındaki bilgi paylaşımının önemine dikkat çekiyor.
Jolly, “BP’nin teknoloji havuzundaki uzmanlık ve yeteneklerden faydalanıyoruz; bunların tamamını kendi çekirdek ekibimde bulundurmak zor olurdu,” diyor.
“Paylaşılan kazanımlar gerçek. Henüz hepsini konuşmuyor olabiliriz ama önümüzdeki yıllarda bu yolculuğun bir parçası olacaklar.”
Neden 2026 ve Neden Audi ile Ortaklık?
Bu yıl yürürlüğe giren yeni motor regülasyonları, nadir bir fırsat sundu. Audi, yeni güç ünitesi tedarikçisi olarak sıfırdan, özel olarak belirlenmiş yakıt ve madeni yağ partnerleriyle Formula 1’e giriş yaptı.
Castrol’ün Audi ile geçmişte WEC, DTM, Dakar Rallisi ve Formula E gibi birçok disiplinde elde ettiği başarılar, bu ortaklığın temelini oluşturdu.
Buck, “Müşterilerle konuştuğumuzda, bu bütünleşik ilişkinin getirdiği güvenilirlik – tarihi, mirası ve bunun neden yeni nesil bir adım olduğunu anlatabilmek – gerçekten çok güçlü,” diyor.
Jolly de aynı görüşte ve “organizasyonel kazanımların” Audi ile LMP1 dönemindeki başarılarından bugüne taşındığını belirtiyor.
“Audi ile daha önce çalışmış olmanın avantajı, iki organizasyonun nasıl birlikte çalışıp birbirinden en iyi şekilde faydalanabileceğini bilmemiz. Ekipten bazı isimler de aynı. Yani sıfırdan başlama durumu yok,” ifadelerini kullandı.
Ancak bu ortaklık, Liberty Media’nın 2017’de başlattığı Formula 1’deki büyük dönüşüm olmasaydı, belki de hiç gerçekleşmeyecekti. Buck, F1’in son yıllardaki ticari yükselişi olmasaydı BP’nin gride geri dönüp dönmeyeceği sorusuna, “Sanırım cevabı basit: Hayır,” yanıtını verdi.
“Dört-beş yıl öncesine bakarsak, Formula 1’in izlenme oranları düşüyordu. Bugünkü gibi büyüyen bir spor değildi. Uzun vadede bu sporda olup olmamayı sorguladığımız bir dönemdi.
“Şimdi ise iş açısından bakıldığında, izleyici kitlesi büyük ölçüde değişti. Adeta temiz bir sayfa açıldı.
“Le Mans ortaklığını hatırlamayan, 17-18 yaşındaki yeni nesil Formula 1 tutkunları için bu, geleceğe dönük çok modern bir spor. Hem bu mirasın üzerine inşa ediyoruz, hem de gurur duyabileceğimiz yeni bir sayfa açıyoruz.”
BP ve Castrol’ün Audi ile olan iş birliğinin gerçek getirileri zamanla ortaya çıkacak olsa da, 2026’daki kural değişikliğini fırsata çevirmeleri, Audi’nin Formula 1’e girişi ve büyüyen Formula 1 taraftar kitlesi şimdiden önemli sonuçlar vermeye başladı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/business/audi-bp-f1-return-castrol-sponsorship/
