Carlos Sainz: “Williams’ın Yeni Ön Kanadıyla Mucize Beklemiyorum”
Carlos Sainz, Silverstone’da kullanılacak yeni ön kanadın Williams FW48’in performansını artırmasını umduğunu ancak “herhangi bir mucize beklemediğini” belirtti.
Grove merkezli takım, son haftalarda orta grup geliştirme yarışında geride kalmış durumda ve sezonun sonundaki yurt dışı yarışlarının ilki olan Azerbaycan Grand Prix’si için planlanan büyük güncelleme paketini bekliyor. Silverstone’da kullanılacak yeni ön kanat ise bu büyük paketten önceki ara adım olarak öne çıkıyor. Ancak Sainz, bu güncellemenin etkisini abartmaktan kaçındı.
“Takımda herkes gibi ben de iyimserim,” diyen Sainz, Crash.net’e yaptığı açıklamada, “Hepimiz bu güncellemenin durumu iyileştirmeye yardımcı olmasını umuyoruz,” ifadelerini kullandı.
“Tabii ki bunun bir oyun değiştirici olmayacağını, bir anda orta grubun lideri haline gelmeyeceğimizi biliyoruz. Amaç, bizi tekrar mücadeleye dahil etmek.”
“Son iki yarışta açık şekilde dokuzuncu takımdık, Haas’ın bir adım gerisindeyiz, VCARB’lerin ise iki-üç adım gerisindeyiz. Avusturya’da neredeyse VCARB tarafından tur bindiriliyorduk, bu da aradaki farkı net şekilde gösteriyor.”
“Orta grubun üst kısmı oldukça uzak ve bu ön kanadın bizi biraz daha yaklaştırmasını umuyorum. Ancak yine de herhangi bir mucize beklemiyorum.”
Takım arkadaşı Alex Albon ise asıl büyük adımın Azerbaycan’da atılacağını vurguladı. Tayland asıllı Britanyalı pilot, “Umarım bu hafta sonu bir miktar farkı kapatabiliriz. Bu hafta sonu yeni bir ön kanadımız var, simülatörde en azından iyi çalıştığını gördük, bu nedenle orta gruba yaklaşmak için ilk fırsatımız olabilir,” dedi.
“Saf performans açısından bakarsak, asıl gelişimi Bakü’de göreceğiz. Güvenilirlik konusunda ise – ki geçen hafta sonu Carlos’un başına geldi – bu yıl genel olarak güvenilirlik çok zayıf. Bu nedenle, yılın bazı yarışlarında gördüğümüz gibi, puan almak için orta grubun içinde olmak gerekiyor.”
“Bakü’ye kadar beklemede değiliz, ancak puan almak için rakiplerin yaşadığı güvenilirlik sorunlarına da bel bağlıyoruz.”
Sainz, takımın gelişimi için yoğun şekilde çalıştığını ve Perşembe sabahı fabrikada yeni ön kanadı simülatörde denediğini belirtti.
“Şu anda tecrübem ve gençliğimin birleşimiyle, takıma yardımcı olmak ve fabrikada zaman geçirmek için özel hayatımdan fedakarlık yapmaya hazırım,” diyen Sainz, “Bir aracı ve takımı geliştirmek için gereken de bu. Bu sabah saat 8’de simülatördeydim, 12’de piste geldim, iki-üç saat simülatörde ön kanadı ve enerji yönetimini anlamaya çalıştım,” ifadelerini kullandı.
“Bunun için enerjiye – kişisel enerjiye – ve yaptığın işe bağlılığa ihtiyacın var. Bende bunların hepsi var, ayrıca takıma yardımcı olacak iyi bir tecrübem de var. Tabii ki doğru metodolojiye ve takım içindeki her şeyin doğru yönde ilerlemesine de ihtiyaç var.”
“Alex’le birlikte çok iyi çalışıyoruz, her simülatör seansından sonra birbirimizi arıyoruz, takıma rehberlik etmeye ve doğru yöne yönlendirmeye çalışıyoruz. Bu anlamda, durumu iyileştirmek için elimizden geleni yapıyoruz.”
Sainz, Avusturya GP’deki yarış dışı kalışının büyük sonuçları olduğunu da doğruladı: “Sanırım batarya paketiydi, ama aynı zamanda motoru da kaybettim. Bir şey diğerini bozdu ya da tam tersi. İkisi de tamamen bitti.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099992/1/sainz-doesnt-expect-any-miracles-williams-runs-new-front-wing-silverstone
