Raul Fernandez, Silverstone MotoGP’sinde erken liderliğiyle dikkat çekti
Trackhouse takımının İspanyol pilotu Raul Fernandez, Silverstone MotoGP’sinde lastik koruma stratejilerini bir kenara bırakarak yarışın başında gösterdiği agresif sürüşle erken bir liderlik elde etti.
Aprilia motosikletiyle mücadele eden Fernandez, yarışın ilk dokuz turunda diğer Aprilia sürücüsü Marco Bezzecchi’ye tur başına ortalama yarım saniye fark atarak rakiplerinden hızla uzaklaştı. Fernandez’in avantajı, Bezzecchi’nin fabrika Aprilia pilotu Jorge Martin’e ikinciliği kaybettiği anda 4.460 saniyeye kadar çıktı.
Yarışın ikinci bölümünde, Fernandez’in arka lastiğini fazla zorlamış olabileceği ve bu nedenle yarışın ilerleyen turlarında performans kaybı yaşayabileceği yönündeki endişeler ise boşa çıktı. Şampiyona lideri Martin, farkı azaltmaya çalışsa da, Trackhouse pilotu 13. ve 14. turlarda temposunu artırarak farkı yeniden dört saniyenin üzerine çıkardı. Fernandez, kalan turlarda avantajını koruyarak damalı bayrağı Martin’in 2.5 saniye önünde geçti ve rahat bir galibiyet elde etti.
“Raul daha cesurdu”
Ev sahibi seyircisi önünde, sakat Johann Zarco’nun yerine LCR Honda ile yarışan Cal Crutchlow, Fernandez’in erken farkı açmasına şaşırıp şaşırmadığı sorulunca şu ifadeleri kullandı:
“Şunu anlamak gerekiyor; birisi risk almaya istekli olduğunda bu sonuç ortaya çıkıyor. Birileri sınırları zorluyor, diğerleri ise muhtemelen aynı cesareti gösteremiyor. Raul, ilk beş turda diğer herkesten daha cesurdu ve ‘arka lastiğimle ilgili sorun yaşamam, devam ediyorum’ dedi. Diğerleri ise ‘on tur sonra bize geri döner’ diye düşündü ama öyle olmadı.”
Crutchlow ayrıca, Aprilia RS-GP’nin de Fernandez’in temposunu korumasında etkili olduğunu belirtti:
“Aprilia motosikletleri, hafta sonu boyunca lastiklerle ilgili herhangi bir sorun yaşamayan tek markaydı. Diğer tüm pilotlar lastik yönetimiyle uğraşıyordu. Belki de Aprilia, arka lastikte diğer üreticiler ve pilotlar kadar ısı üretmiyordu, nedeni her neyse.”
Raul Fernandez’in Silverstone’daki bu etkileyici galibiyeti, hem sürüş karakteri hem de Aprilia’nın yarış boyunca gösterdiği istikrarla öne çıktı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102544/1/raul-had-more-balls-cal-crutchlow-explains-fernandezs-silverstone-motogp
