Williams’ın Satışı Söz Konusu Değil: Dorilton Capital, Uzun Vadeli Hedeflere Bağlı
COVID pandemisinin ortasında Dorilton Capital’in Williams’ı satın aldığı dönemde, Formula 1 de Williams takımı da bambaşka bir tabloya sahipti. Dorilton Capital’in başkanı Matthew Savage’ın öncülüğünde Williams F1 Takımı yaklaşık 200 milyon dolara satın alınırken, beş yıl içinde takımın değeri 2,5 milyar dolara ulaştı. Savage ise takımın kesinlikle satılık olmadığını vurguluyor.
Savage, The Race’in kurucu ortağı Darren Cox’a Williams Heritage Centre’da verdiği özel röportajda, “Bu bizim için her zaman uzun vadeli bir yatırımdı,” ifadelerini kullandı. “Bunun uzun bir yol olacağını biliyorduk… Bizim için bu hep 10, 20, hatta 30 yıllık bir yatırım perspektifiydi ve hâlâ bu yolda ilerliyoruz.”
Williams’a Yoğun İlgi: Haftada İki Kez Satın Alma Teklifi
Savage, takımın sürekli olarak alıcıların ilgisine maruz kaldığını belirtiyor. Haftada yaklaşık iki kez, kurumsal yatırımcılardan, yüksek gelirli ailelerden ve zaman zaman otomobil üreticilerinden satın alma talepleri aldığını söylüyor. Savage’a göre, Formula 1 artık NFL, NBA, Premier League futbolu ve Hindistan Premier Ligi kriketiyle birlikte küresel sporun en büyük beş liginin arasında yer alıyor.
Savage, Williams’ın finansal açıdan “duvara dayanmış” bir durumda olduğunu ve bunun oldukça zorlu bir tablo oluşturduğunu belirtiyor. F1 tarihinde toplam 154 takımın kapanmak zorunda kaldığına dikkat çekiyor.
Williams’ın Dorilton tarafından satın alınmasını mümkün kılan en önemli unsurun, Concorde Anlaşması kapsamında kısa süre önce onaylanan bütçe sınırı olduğunu vurgulayan Savage, bu sınır olmasaydı satın almanın gerçekleşmesinin mümkün olmayacağını ifade ediyor.
Savage, bir orta sıra takımı olan Williams ile büyük bütçeli takımlar arasındaki farkın bir on yıl içinde yaklaşık 5 milyar dolara ulaştığını ve bu açığın hiçbir yatırım ile gerçekçi şekilde kapatılamayacağını belirtiyor. Bütçe sınırının rekabeti artırdığına dikkat çeken Savage, geçen sezon bazı pistlerde tüm gridin bir saniyeden daha az bir farkla sıralandığını hatırlatıyor.
Williams’ın Yeniden Yapılandırılması ve Kimliğin Korunması
Pist dışında ise Williams’ın ciddi eksikleri olduğu ortaya çıkıyor. Savage, takımda “temel süreçler ve sistemlerin” dahi eksik olduğunu ve F1 aracının maliyetinin bile ilk etapta net olarak bilinmediğini ifade ediyor.
Modern bir F1 takımının gelirinin yaklaşık üçte ikisinin sponsorluklardan geldiğini belirten Savage, Williams’ın yalnızca rakip takımlarla değil, diğer spor branşlarındaki dev franchise’larla da sponsorluk yarışında mücadele etmek zorunda kaldığını söylüyor.
Ancak değişmeyen tek şeyin Williams’ın kimliği olduğunu vurgulayan Savage, takımın adının kim yönetirse yönetsin korunmasında ısrarcı olduğunu, bu konuda dönemin takım patronu Claire Williams’a doğrudan söz verdiğini belirtiyor.
Performans açısından ise Williams’ın hâlâ köklü geçmişine yakışır bir seviyede olmadığını söyleyen Savage, takımın bu sezon şu ana kadar sadece 11 puanla sekizinci sırada yer aldığını, ancak Dorilton olarak takımın yeniden eski formuna kavuşmasını umduklarını ifade ediyor. Takımlar şampiyonasındaki puanlarla birlikte sponsorluk gelirlerinin de arttığını ekliyor.
Savage, “Şu anda ilk üçteyseniz ya da Mercedes iseniz, beş yıl ve üzeri süreli, çok yüksek meblağlı anlaşmalar yapabiliyorsunuz,” diyor.
Savage, takım değerlemesi konusunda da potansiyelin devam ettiğini düşünüyor. NFL ve NBA franchise’ları gelirlerinin 10-12 katı değerlemelerle el değiştirirken, F1 takımlarında bu oran şu anda yedi-sekiz seviyesinde. Savage, Williams ve rakiplerinin bu farkı gelecekte kapatmasını bekliyor.
Williams’tan Şampiyonluk Hedefi: “Altı Yılda İki Şampiyonluk”
Pist üstü performansın önemine tekrar dikkat çeken Savage’a, The Race Business tarafından önümüzdeki altı yıl içinde Williams’ın kaç şampiyonluk kazanmasını beklediği soruluyor. Savage’ın yanıtı ise oldukça net: “Harika bir soru. İki.”
Dorilton Capital başkanı Matthew Savage’ın Williams F1 Takımı’nı dönüştürme stratejisini ve takımın geçmişten bugüne yaşadığı değişimi tüm açıklığıyla anlattığı röportajın tamamını The Race Business’ın “In Conversation With…” adlı özel podcast serisinde dinleyebilirsiniz.
Apple Podcasts’te dinlemek için tıklayın
Spotify’da dinlemek için tıklayın
The Athletic’te dinlemek için tıklayın
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/business/williams-f1-transformation-dorilton-200-million-dollar-takeover-two-billion-value/
