Lando Norris, Macaristan Grand Prix’sinde Sezonun İlk Zaferini Elde Etti
Lando Norris, kendisinin ve McLaren’ın Formula 1 Dünya Şampiyonası’ndaki unvan mücadelesinde ilk galibiyetini Macaristan Grand Prix’sinde aldı.
Yarışın başında takım içinde kısa süreli bir gerginlik yaşandı. Norris, ilk turda 2. virajda dışarı taşınca takım arkadaşı Oscar Piastri liderliği ele geçirdi. McLaren pilotları, yarışın devamında 1-2 pozisyonunda ilerlerken Norris, takım telsizinden önde olursa çok daha hızlı olabileceğini açıkça belirtti ve McLaren’ın bu değişikliği yapma konusundaki isteksizliğine karşı hayal kırıklığını dile getirdi.
Norris, ikinci pit stop bölümünde şansını yakaladı. Pistte kalmaya devam eden Norris, bu sırada Piastri, Carlos Sainz’in Williams’ı tarafından tur bindirilirken pist dışına itildi ve zaman kaybetti. Bu gelişmenin ardından Norris, takım arkadaşının önüne geçerek liderliği ele aldı ve yarışın kalan bölümünde temposunu artırarak farkı açtı.
McLaren’ın 1-2’lik üstünlüğü, Piastri’nin yarışa 14 tur kala vites kutusu arızası nedeniyle yarıştan çekilmesiyle sona erdi. Bu olayın ardından takım, Norris’i çıkış kerblerinden uzak durması konusunda uyardı.
Piste park eden McLaren’ın temizlenmesi için uygulanan sanal güvenlik aracı periyodu, Max Verstappen’e Red Bull adına ikinci sırayı alma fırsatı sundu. Verstappen, ön sıradaki isimler arasında o anda pite girmeyen nadir pilotlardan biriydi ve ardından yeni lastiklere sahip rakiplerine karşı yeterli farkı korumayı başardı.
Mercedes, yarış boyunca galibiyet için gerçekçi bir aday görüntüsü vermedi. Kimi Antonelli, rakiplerinin tek pit stop yapacağını düşündüğü bir stratejiyle bir süre liderlik koltuğuna oturdu. Ancak Mercedes’in planı, oldukça geç yapılan ikinci pit stopla iki duraklamalı bir stratejiye dönüştü. Bu sayede Antonelli, sanal güvenlik aracı sırasında pite girmek zorunda kalmadı ve hayal kırıklığı yaratan Ferrari pilotlarının önünde üçüncü sırada finiş gördü. Lewis Hamilton ise sanal güvenlik aracı sırasında pite girerken pit yolunda hız limitini aştığı için aldığı ceza nedeniyle dördüncülükten beşinciliğe geriledi ve takım arkadaşı Charles Leclerc’in arkasında yarışı tamamladı.
George Russell’ın şampiyonluk umutları ise bir darbe daha aldı. Yarışın başında Mercedes’in anti-stall sisteminin devreye girmesiyle ilk virajda son sıraya kadar geriledi. Russell, Red Bull pilotu Isack Hadjar’ın hemen arkasında yedinciliğe kadar yükselerek yarışta geri dönüşünü sınırlı tutabildi.
Racing Bulls ve Audi, son puanlar için mücadele etti. İki pit stop stratejisiyle yarışan Liam Lawson ve Nico Hulkenberg, tek pit stop yapan takım arkadaşları Arvid Lindblad ve Gabriel Bortoleto’nun önünde sekizinci ve dokuzuncu sırayı elde etti. On birinci sıraya kadar olan bu mücadelede takımların farklı stratejileri öne çıktı.
Aston Martin, güncellenen aracıyla yarışta bir kez daha ilerleme kaydetti. Lance Stroll ve Fernando Alonso, Franco Colapinto’nun Alpine’inin yanı sıra Haas ve Williams pilotlarını geride bırakarak sırasıyla 13. ve 14. sırada finiş gördü.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/norris-takes-first-win-of-f1-title-defence-in-tense-hungarian-grand-prix/
