Scott Redding: “Marc Marquez ile aramdaki en büyük fark, aldığı destekti”
MotoGP’nin eski pilotlarından Scott Redding, kariyerinin başlarında Marc Marquez ile arasındaki en büyük farkın, Marquez’in sahip olduğu maddi ve kurumsal destek olduğunu söyledi.
Alt kategorilerde Marc Marquez’e düzenli olarak meydan okuyabilen az sayıda isimden biri olan Redding, pist üstündeki rekabetlerine rağmen, Marquez’in çok daha fazla destekle öne çıktığını belirtti. Marquez, MotoGP ile özdeşleşmiş en büyük iki marka olan Repsol ve Red Bull’dan çok erken yaşlarda destek almaya başlamıştı. Redding ise bu türden bir destekten hiçbir zaman faydalanamadı. 2026 yılı itibarıyla Redding, Britanyalı pilotların yerel şirketler tarafından daha fazla desteklenmesi gerektiğini savunmaya devam ediyor.
Şu anda Hager PBM Racing Team ile Britanya Superbike Şampiyonası’nda mücadele eden Redding, Scruff Bags podcast’inde 125cc ve 250cc sınıflarında Marquez ile rekabet ettiği dönemi değerlendirdi.
Redding, “Britanyalı olmanın aynı fırsatları elde edemememde rolü olup olmadığı hep konuşulurdu ve elbette bir etkisi var. Ama asıl mesele, Marc Marquez’in aldığı maddi destek ve fonlardı, benim alamadığım şey buydu,” dedi.
“2008’de 125cc sınıfında üçüncü seviye bir takımda yarışıyordum ve Britanya Grand Prix’sini kazanmıştım. O sırada Marc Marquez, fabrika takımı olan Repsol KTM’de yarışıyordu. O noktadan itibaren Marquez’in arkasında Repsol vardı ve Moto2’ye geçtiğinde kendi takımı ve ekibiyle birlikte MotoGP’ye yükseldi. Fark buydu; arkasında büyük bir maddi güç vardı.”
Britanya, MotoGP’nin 500cc grand prix dönemi dahil olmak üzere, en üst kategoride uzun süredir dünya şampiyonu çıkaramıyor. Son olarak Barry Sheene, 1977 yılında şampiyonluk yaşamıştı. Diğer ülkelere kıyasla Birleşik Krallık, MotoGP’de güçlü bir varlık göstermekte zorlanıyor ve bu durum sadece en üst sınıfla da sınırlı değil.
Şu anda MotoGP’de tam zamanlı bir Britanyalı pilot yer almıyor. Moto2’de ise Jake Dixon’ın WorldSBK’ya geçişiyle birlikte Britanyalı temsilci kalmadı. Paddokta Britanya’yı temsil eden tek isimler, Michael Laverty’nin MLav Racing takımıyla yarışan Eddie O’Shea ve CIP Green Power ekibinde mücadele eden Scott Ogden.
Bu tablo, Britanyalı pilotların yeterli maddi destek bulamaması veya diğer ülkelerdeki gibi güçlü bir altyapı sistemine sahip olmaması sorununu yeniden gündeme getiriyor. Redding, “Bence Britanya pasaportu meselesi işin tamamı değil. İnsanlar bunu, pilotlarımıza neden daha fazla destek olmadığımızı açıklamak için bir bahane olarak kullanıyor,” ifadelerini kullandı.
“Dünyanın en iyi Britanyalı pilotlarından birine, Britanya Grand Prix’sini kazanmış ve önü çok açık bir isme, neden büyük Britanyalı şirketler sahip çıkmıyor? Neden onu fabrika Red Bull motosikletine taşımak için harekete geçmiyoruz?”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102558/1/scott-redding-reveals-why-marc-marquez-received-more-motogp-backing
