19 Nisan Cumartesi, 2025
10.7 C
İstanbul

Martin’in MotoGP kazası sonrası Aprilia, Michelin’e karşı çıktı, güvenlik için toplantı çağrısı yaptı!

Massimo Rivola, Michelin’in Jorge Martin’in kazasına ilişkin açıklamasını sorgulayarak, tüm MotoGP takımlarının katılımıyla güvenlik odaklı bir toplantı yapılmasını önerdi.

Aprilia, Jorge Martin’in Sepang MotoGP testinde yaşadığı ciddi kazayla ilgili Michelin’in sunduğu gerekçeleri kabul etmiyor. Takım patronu Massimo Rivola, kazanın lastik sıcaklığındaki düşüş nedeniyle gerçekleştiği yönündeki iddiayı reddetti ve durumu “kritik” olarak nitelendirerek çözüm arayışı çağrısında bulundu.

Kazanın Detayları

Son MotoGP dünya şampiyonu Jorge Martin, Malezya’daki sezon öncesi testlerin ilk gününde yüksek hızda bir highside (motosikletin sürücüsünü yukarı doğru fırlatması) kazası yaşadı. Ağır bir darbe sonucu yüzüstü yere düşen Martin, sağ elinde bir kırık ve sol ayağında birden fazla kırıkla hastaneye kaldırıldı.

Michelin, Cuma sabahı yaptığı açıklamada, Martin’in arka lastiğinin iç kısmındaki sıcaklığın olması gerekenden 15°C daha düşük olduğunu tespit ettiklerini duyurdu. Bu durumun, lastik performansında ani bir kayba yol açmış olabileceği öne sürüldü.

Ancak Rivola, Michelin’in bu açıklamasını kabul etmediğini belirtti:

“Piero Taramasso’nun açıklamalarını kesinlikle desteklemeyen verilerimiz var. Sürücü güvenliği bir öncelik olmalı ve bu durumu yapıcı bir şekilde ele almak için tüm takımlarla acil bir toplantı yapılması gerektiğini düşünüyorum. Testlerde yaşanan kazaların ve sakatlıkların sayısı, bu durumun ne kadar kritik olduğunu kanıtlıyor.”

Aprilia’nın Tepkisi ve Şüpheleri

Rivola, kazayla ilgili önceki açıklamasında motosikletin verilerinde veya Martin’in sürüş tarzında bir hata bulunmadığını ve Michelin’in arka lastik bileşiğinin geçmişinin araştırılmasını istediğini ifade etti:

“Veriler, motosiklette hiçbir sorun olmadığını ve Jorge’nin herhangi bir hata yapmadığını gösteriyor. Michelin’den [arka] bileşiğin geçmişini istedim. Lastiğin 11 aydır depoda beklediğini öğrenmek istemem.”

Michelin ise analizlerinde lastiğin iç sıcaklık farkının, ısıtma süreci veya lastiğin bir önceki turda ısı kaybetmesi gibi nedenlerden kaynaklanabileceğini savundu.

Martin’in Durumu ve Ameliyatı

Martin, Sepang yakınlarındaki bir hastanede bir gece kaldıktan sonra ameliyat olmak için Barselona’ya döndü. Cuma sabahı Dr. Xavier Mir tarafından gerçekleştirilen ameliyat, sağ elindeki beşinci metakarpal başındaki yer değiştirmiş kırığın intramedüller bir vida ile sabitlenmesi şeklinde tamamlandı.

Dr. Mir, operasyon sonrası yaptığı açıklamada, “Klinik duruma bağlı olarak fonksiyonel iyileşme kısa sürede başlayacak,” dedi. Sol ayaktaki kırıkların ise ameliyat gerektirmediği belirtildi.

Bu kaza nedeniyle Martin, Buritam testlerine katılamayacak. Martin’in sezonun ilk yarışına katılıp katılmayacağı ise henüz belli değil.

Bizi daha fazla desteklemek için haberlere yorum yapmayı ve içeriklerimizi arkadaşlarınızla paylaşmayı unutmayın lütfen...

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

Abdullah Çelik
Abdullah Çelikhttps://trf1.net
2006 Mayıs ayında TRF1.net'i kurmamdan bu yana, aralıksız bir şekilde Türkçe F1 ve Motorsporları haberleri yapmaktayım. Bu işten keyif almaya devam ettiğim sürece gündemi birlikte takip etmeye devam edeceğiz.
5 1 vote
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x